Uno de los fabricantes más grandes del mundo estrena instalaciones y vaya que son instalaciones, incluso, muy acorde a lo que la marca quiere expresar y es que, no es una pista de pruebas discreta, se trata de un complejo muy completo en donde puedes probar desde un deportivo hasta un 4×4, pasando por una plancha para realizar pruebas con un circuito de conos, una sección para pruebas de estabilidad, sección de 4×4 artificial con todo tipo de obstáculos o, la sección de flotación, incluso.. BYD cuenta con la rampa de arena artificial más alta e inclinada del mundo. Y por si fuera poco, un circuito de casi 4 km de distancia, todo para probar, analizar y disfrutar de la gama BYD, Yangwang y Denza.

Este fue el objetivo del viaje, conocer las nuevas instalaciones de BYD probando autos como el Seal 6, U9, U8, Z9, B5 y el sofisticado Yangwang U7.

Incluso pudimos comprobar el nuevo sistema de carga híper rápida denominada por BYD como “Flash Charging”, un sistema que carga en tan solo 5 minutos cualquier batería, la carga es de 1.000 kWh, única hasta ahora.

En cuanto a las pruebas, BYD nos preparo de todo, puso a disposición muchos y sobre todo variados autos, incluso vehículos que no ven la luz, el caso en específico: Yangwang U7 un sedán de corte fastback, con 10 motores y un sistema de suspensión magnética que ofrece un manejo altamente sofisticado.

Mucha lluvia, muchos autos y muchas pruebas para conocer diferentes tecnologías y el nivel de complejidad tecnológica que BYD aplica en todos sus autos, también conocimos detalles de la planta de producción así como todas las plataformas y sistemas de tren motriz de algunos de sus vehículos.

Lo sorprendente es evidente, el U9 que en este caso el peculiar y deportivo diseño pasa a segundo plano cuando analizar la ficha técnica, sus cuatro motores producen 1.287 hp a las cuatro ruedas gracias a sus cuatro motores y lo mejor es que pudimos dar un par de vueltas con este brutal deportivo eléctrico.

La aceleración es digna de un auto con más de 1000 caballos, sin embargo la potencia de frenado es aún más sorprendente y mejor aún… el sistema de suspensión, tracción y control al volante. Es un auto con un nivel extremo en cuanto a sensaciones de manejo y si, apenas dos vueltas permiten comprender poco sobre la capacidad de este vehículo nos bajamos sin palabras sobre la experiencia, lo mejor: fue con lluvia.

También pudimos probar el Yangwang U8, el SUV con capacidades 4×4, anfibias y que cabe destacar es híbrido conectable… Recordemos que Yangwang es la división de autos de lujo de BYD, con lo cual, podemos esperar un toque extra de lujo con demasiadas capacidades.

Con el sedán –Seal 6– mejor conocido en México como KING, BYD nos preparó una prueba ratonera, un círculo formado por conocer fue suficiente para conocer a detalle sobre este híbrido conectable, aceleración, curvas, frenadas… aquí decidimos repetir la prueba en varias ocasiones y es que el agarre que ofrece este vehículo fue sobresaliente, más de lo que muchos de mis colegas esperamos. Todo esto bajo una lluvia intensa que lejos de arruinar, agrega un extra de diversión y que reafirmó las capacidades de este pequeño.

La prueba con este tanque fue única, y es que hasta ahora no había podido experimentar una prueba tan extrema, la famosa –prueba de flotación– este SUV puede flotar por 30 minutos y avanzar a 3 km/h, además puede girar gracias a sus cuatro motores –en cada rueda–, otra de las pruebas que se realizaron fue, subir la rampa artificial más alta e inclinada del mundo y saben que paso? todo perfecto, subió sin problemas, de nuevo… el torque y los motores cumplieron como debía ser.

Al final,BYD nos mostró lo que tiene y tendrá para el futuro próximo, sus ambiciones son claras, producir vehículos para todo tipo de necesidades y gustos, las diferentes marcas cubren todos los segmentos, excepto el de los convertibles, sin embargo todo puede pasar.

La firma china no solo busca enamorar, en el camino ha generado y seguirá generando rencor, el nivel de crecimiento y desarrollo es brutal, conocer las instalaciones, probarlas y jugarlas nos deja un gusto interesante, encantador y que por momentos genera cierta frustración sobre otras armadoras, puede ser que BYD no tenga toda la culpa, sin embargo es uno de los jugadores poderosos dentro del inmenso mundo industrial automotriz chino, ya sabíamos que desde hace algunos años, el resto de marcas se han visto rebasadas, es una realidad incómoda pero es real y BYD solo es una muestra de que estamos ante cambios agresivos en todo el mundo, nos guste o no, ya es y lo que viene con los chinos (BYD) solo reafirma el hecho de que, los demás tienen que ser aún más agresivos.






