La marca estadounidense ya muestra sus detalles y hasta precios para México.
Ford sigue adaptándose y evolucionando a todos los mercados en los que tiene presencia. En México su participación cayó bastante desde que eliminaron a sus modelos más accesibles. Sin embargo, poco a poco han ido recuperando terreno al seguir la estrategia de General Motors que consiste en apoyarse de sus alianzas en China para traer productos que eran exclusivos de ese mercado a otras regiones. Lo hicieron primero con Territory y ahora lo repiten con la Ford Edge.
La Ford Edge fue durante algún tiempo un producto original Ford, se colocaba cómo una camioneta mediana de dos filas de asientos con motor turbo y hasta una variante ST. Ahora cambia bastante y se vuelve más grande, añade una tercera fila de asientos y hasta una opción de tren motriz híbrido.
Creada en colaboración con Changan
A diferencia de Territory que se fabrica en conjunto con JMC, la nueva Ford Edge 2026 se produce gracias a la colaboración entre Ford y Changan en China. Su imagen sin duda alguna sigue el lenguaje usado para los modelos chinos de la marca, apoyándose más en una integración llamativa de la iluminación exterior, parrillas grandes y trazos cuadrados, pero con esquinas suaves.
Se ofrece hasta con una configuración de carrocería en doble tono, rines de 19” o de 20”, faros y calaveras LED, techo panorámico y de inicio al menos dos versiones: Trend y Titnauim.
En dimensiones es un producto considerablemente más grande llegando hasta los 5 metros de largo, a continuación el detalle:
- Largo: 5,010 mm
- Ancho: 1,961 mm
- Alto: 1,747 mm
- Distancia entre ejes: 2,950 mm
Interior lleno de equipo de todo tipo
A nivel diseño su interior también sigue las tendencias asiáticas con pantallas grandes, pocos botones y mucha conectividad. En equipamiento podemos encontrar cosas cómo una pantalla central de 13.2” compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cuadro de instrumentos digital de 12.3”, sistema de audio B&O de 12 bocinas, cargador inalámbrico para celular, conectividad con app de celular, aire acondicionado automático de triple zona, asientos delanteros calefactados y ventilados con ajuste eléctrico, espejo electrocrómico, entre muchos otros.
Al hablar de seguridad cuenta con 6 bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y una suite de asistencia avanzadas bastante completa con elementos cómo: freno autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, monitor de punto ciego, monitoreo de presión de llantas y mantenimiento de carril, entre otros.
Solo trenes motrices híbridos
Mecánicamente está camioneta solo se ofrecerá con trenes motrices híbridos, mismo que se compone de un motor turbo a combustión de cuatro cilindros y 2.0 litros que por su cuenta genera 271 hp y 298 lb-pie de par. Este mismo se apoya de un motor eléctrico de 190 hp y 236 lb-pie de par que acorde a la versión puede ofrecer tracción delantera o bien AWD. El poder se administra a través de una caja CVT.
Por ahora la marca no ha dado detalle del tamaño de su batería, sin embargo, sí cuentan que es capaz de recorrer hasta 1,100 km por cada tanque de combustible. Esta camioneta estará disponible pronto en las agencias de la marca y planea luchar contra modelos cómo la Toyota Highlander HEV que domina este segmento, así cómo Hyundai Santa Fe Hybrid y hasta la GAC GS8 HEV y Chirey Tiggo 8 CSH.
A continuación el detalle de sus precios:
- Ford Edge Trend 2026: $897,000
- Ford Edge Titanium 2026: $987,000
