Llega con dos versiones, mucho equipo de serie y la misión de competir contra los productos de Geely y BYD.
Chevrolet es una de las pocas marcas tradicionales en México que más han estado apostando por modelos eléctricos y ahora también por híbridos enchufables en vez de híbridos tradicionales. Prueba de ello es su más reciente lanzamiento para nuestro país. Siendo la nueva Chevrolet Captiva PHEV 2026.
Mecánica híbrida enchufable y más de 1,000 km de autonomía
Cómo ya sucede con casi todos los demás productos de entrada de la marca en México, la Captiva PHEV es un modelo reetiquetado de SAIC, quienes también fabrican otros productos cómo la Captiva a combustión, Groove, Tornado Van, Onix, Cavalier, Aveo y S10 Max. En este caso se trata originalmente de una Wuling Starlight S.
Su tren motriz se compone de un motor a combustión de 1.5 litros de cuatro cilindros que por su cuenta genera 105 hp y que se apoya de un motor eléctrico que puede generar 201 hp y 229 lb-pie de par.
Su batería es de 20.5 kWh con lo que podrá ofrecer 75 km de autonomía en modo eléctrico. Sin embargo, su autonomía por tanque de gasolina y carga puede ser de hasta 1,075 km (EPA) por carga.
Hay que destacar que cuenta con suspensión independiente en ambos ejes y frenos de disco en las cuatro ruedas.
Diseño pensado en el espacio y aerodinámica
Por fuera Captiva PHEV se muestra con un diseño minimalista en el que destaca la división en dos secciones de los faros. Arriba se colocan las luces de conducción diurna, mientras que más abajo en el centro nos encontramos con las unidades principales.
Sus proporciones son más cercanas a las de un SUV, aunque aún manteniendo ciertos detalles que nos recuerdan a un monovolumen. Su longitud es de 4.74 metros de largo y cuenta con espacio para cinco pasajeros.
A lo largo de la gama podremos ver cosas cómo faros y calaveras LED, rines de 18”, techo panorámico, espejos laterales abatibles electrónicamente, entre otros detalles.
Por dentro puede darnos elementos cómo una pantalla central de 15.6” compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. También se acompaña de un cuadro de instrumentos digital de 8.8”, aire acondicionado automático de doble zona, asientos de ajuste eléctrico, cargador inalámbrico para celular, entre otras cosas. Por cierto, su cajuela tiene capacidad de 532 litros.
En cuanto a seguridad ofrece 6 bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, control de velocidad crucero adaptativo, freno autónomo de emergencia con detección de peatones, visión de 360°, sensores de proximidad, monitor de punto ciego, monitoreo de presión de llantas y todas las ventajas de OnStar, entre muchos otros más.
Chevrolet incluso pondrá a disposición de los clientes varios kits de personalización estética y de practicidad al interior. Además ofrecerán beneficios cómo:
- Dos cargadores disponibles: nivel 1 y nivel 2
- Garantía defensa a defensa de 3 años o 60,000 km
- Garantía en batería de 8 años o 160,000 km
- Primer servicio de mantenimiento sin costo
Esta camioneta estará disponible a finales de noviembre en todas las agencias de la marca con 6 colores de carrocería y dos opciones de color para el interior. De lanzamiento tendrá los siguientes precios:
- Chevrolet Captiva PHEV LT: $569,900
- Chevrolet Captiva PHEV Premier: $599,900
