Si bien es un concepto Mazda dice que buscarán que mucho de él llegue a las calles en algún momento.
El Show de Movilidad de Japón se está llevando a cabo en estos momentos y muchas marcas japonesas están mostrando sus planes a corto y largo plazo. Mazda es una de ellas al presentar dos conceptos. Uno de ellos es el Mazda Vision-X Compact, un pequeño auto urbano que se empeña en usar a la inteligencia artificial cómo parte fundamental de su desarrollo.
Por fuera lleva un diseño sumamente minimalista con formas suaves y curvas por todos lados, mientras mantiene la silueta tradicional de un hatchback. De hecho este concepto es aún más pequeño que un Mazda 2, aunque sin caer del todo en la categoría de un kei car.
Sus dimensiones son de 3.8 metros de largo, 1.7 de ancho, 1,4 de alto y una distancia entre ejes de 2.5 metros de largo. Todo indica que solo se trata de un ejercicio de diseño y de un adelanto de detalles que la siguiente generación del Mazda 2 podría tomar.
Su interior sigue el minimalismo que en su momento se mostró con el Iconic SP Concept con un volante delgado con controles hápticos en los extremos laterales, un cuadro de instrumentos digital en forma circular y varios elementos al color de la carrocería.
En el apartado tecnológico Mazda puso mucho énfasis en la inteligencia artificial, pues han mencionado que además de ser un asistente para controlar algunos elementos del auto, también quieren que funcione cómo un compañero de viaje con el que los conductores formen un vínculo más emocional con su auto que los haga sentir cómo si se tratara de un amigo.
Mazda incluso mencionó que esta inteligencia artificial podría halagar una buena técnica de manejo o incluso sugerir caminos con curvas que nos permitan experimentar de mejor manera las características de nuestro auto mientras intentamos llegar a algún lugar en concreto.
Finalmente, hablaron de la posibilidad de reconocer nuestro estado de ánimo para modificar por su cuenta la playlist con algo acorde a nuestro temperamento o bien mantenerse en silencio con intervenciones estrictamente necesarias si no queremos interactuar con esta IA.
Si bien esta idea aún tiene varios años de desarrollo para llegar a un estado funcional, lo que sí comenzará a suceder es que Mazda reemplazará a Google Assitant en sus autos con la IA de Google, Gemini, para mejores búsquedas y respuestas a nuestras preguntas y necesidades.
