Llega en un versión con dos variantes de motor y ligeros ajustes de equipamiento.
El Kia K4 Hatchback por fin se hace presente en México tras poco más de un año del lanzamiento de su variante sedán. Este nuevo producto mantiene la fórmula en la que ofrecen un buen nivel de equipo a un precio competitivo contra sus rivales más directos. A continuación te contamos sus detalles de precios, versiones y equipo.
Un corte más extrovertido
La nueva alternativa del Kia K4 en carrocería hatchback se presenta en una única versión, la GT Line con dos opciones de motor, pero un motivo en común. El apuntar a un grupo de clientes que buscan un auto con enfoque en el diseño y un manejo atractivo a grandes rasgos.
A nivel estético ambos modelos se presentan con una imagen algo más agresiva al pertenecer a la gama GT Line. Por ello lleva una fascia con tomas de aire más grandes, contrastes de color negro por todos los contornos, así cómo rines de 18” con un diseño más llamativo y los emblemas GT Line en la parte trasera.
En ambas versiones tenemos faros y calaveras LED, techo panorámico, espejos laterales abatibles eléctricamente y luces automáticas.
En cuanto a medidas es cerca de 30 cm más corto que la variante sedán con 4.4 metros de largo:
Medidas:
| Kia K4 HB | Medidas |
| Largo | 4,400 mm |
| Ancho | 1,850 mm |
| Alto | 1,450 mm |
| Distancia entre ejes | 2,720 mm |
| Cajuela | 438 litros |
| Capacidad del tanque | 47 litros |
Interior amplio, doble tono y lleno de equipo
Por dentro el Kia K4 hatchback mantiene el mismo diseño que el modelo sedán combinando un interior bitono, con materiales de buena calidad para el segmento y una fuerte carga a la conectividad, así cómo a la comodidad.
Destacan elementos cómo las dos pantallas de 12.3” viviendo en el mismo marco, una para cuadro de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento. Este último compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. En la versión con motor atmosférico ese sistema de audio es uno tradicional de seis bocinas, mientras que en la versión turbo se complementa con un sistema Harman/Kardon de 8 bocinas.
En ambos también veremos cosas cómo luz ambiental con 64 colores, aire acondicionado automático de doble zona, cargador inalámbrico para celular, vestiduras en piel sintética, asiento de conductor con ajuste eléctrico, y puertos USB-C.
A nivel seguridad ambos modelos ofrecen 6 bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, monitoreo de presión en las llantas y una suite bastante amplia de asistencias avanzadas a la conducción.
Entre ellas veremos cosas cómo el monitor de punto ciego, luces altas automáticas, freno autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo y sensores de proximidad delanteros y traseros.
Para la versión turbo exclusivamente se suma la visión de 360° y el monitor de punto ciego con visualización de cámaras en el cuadro de instrumentos, así cómo la alerta de tráfico cruzado trasero.
Mecánica atmosférica o turbo
Bajo el cofre la versión más accesible del K4 HB llevará el conocido cuatro cilindros atmosférico de 2.0 litros con 147 hp y 132 lb-pie de par que se administran a través de una caja CVT que llevan el poder al eje delantero. Cabe destacar que la caja CVT, puede simular 8 marchas.
El modelo turbo, cuenta con un cuatro cilindros turbo de 1.6 litros que entrega 190 hp y 195 lb-pie de par y que envía el poder al eje delantero a través de una caja automática convertidora de par de 8 cambios.
Ambos modelos cuentan con suspensión independiente en ambos ejes con una puesta a punto algo más firme. De igual forma cuentan con frenos más grandes y selector de modos de manejo.
El Kia K4 Hatchback 2026 ya está disponible en México en todas las agencias de la marca con precios que parten de los $528,900. A continuación el detalle:
| Kia K4 HB | Precios |
| GT Line 2.0 (atmosférico) | $528,900 |
| GT Line 1.6 Turbo | $576,900 |
