Ahora es mucho más poderoso, tiene mejores asistencias avanzadas y la suspensión también evoluciona.
Zeekr es la marca premium de Geely que se enfoca en autos eléctricos y que hace no mucho también entró a México. Su oferta inicial se compuso del 001 y del Zeekr X. Recientemente lanzaron el 7X y ahora desde China nos enteramos del cambio que viene para su shooting brake, un 001 más potente, más tecnológico y con mejor manejo en general.
La información viene del Ministerio de Industria Tecnología e información de China (MIIT), quienes revelaron parte de lo nuevo que llevará este producto. Para empezar mencionan la llegada de una suspensión neumática mejorada con doble cámara de aire que le permite ahora elevar su altura libre al suelo hasta 20.6 cm en su punto más alto. Además cuenta con amortiguación adaptativa más rápida para mejor dinámica y comodidad.
Mecánicamente todas las variantes ganan poder. La base con un solo motor en el eje trasero ahora llega a 489 hp y se alimenta ya sea de una batería de 95 kWh o de una de 103 kWh con autonomías que rondarán los 710 a 810 km. Su velocidad punta se limita a 280 km/h.
La versión tope de gama con dos motores pasa de entregar 777 hp a 912 hp con baterías del mismo tamaño que las que ya mencionamos en el modelo base, pero con autonomías algo más bajas de entre 640 km a 762 km por cada carga y con la misma velocidad punta, pero un aceleración mucho más rápida logrando el 0-100 km/h en 2.8 segundos.
De una variante FR mejorada que supere los 1,200 hp y que reduzca el 0-100 km/h por debajo de los 2 segundos no fue presentada, pero en China hay rumores que apuntan a que algo así existirá en algún momento en el futuro.
Finalmente el otro cambio está en el apartado de la seguridad, pues ahora suma la suite G-Pilot H7 que promete más datos procesados por segundo lo que le permite un manejo más natural, seguro y con una mayor capacidad de reacción a situaciones adversas.
Fuera de ello, el exterior no cambia, mantiene su identidad bien marcada con un tamaño de 4.9 metros de largo y unas proporciones que lo hacen ver bastante ancho y largo. Con faros y calaveras LED, techo panorámico, rines de hasta 21” y varias opciones de color para la carrocería.
Por ahora no hay confirmación de la fecha de llegada de esta actualización a México, por lo que habrá que esperar un poco más a tener información por parte de la marca.
