Volvo Cars confirmó que a partir de finales de 2026 comenzará a fabricar el Volvo XC60 en su planta ubicada en Ridgeville, Carolina del Sur, en las afueras de Charleston. Esta instalación ya produce el nuevo Volvo EX90 totalmente eléctrico, y ahora sumará a su línea de producción el SUV mediano más exitoso de la marca. Con esta decisión, Volvo refuerza su presencia en Estados Unidos, donde ha vendido más de 5 millones de vehículos a lo largo de 70 años.
El XC60 es el modelo más vendido de Volvo a nivel global y también lidera las ventas de la marca en Estados Unidos. Tan solo en el primer semestre de 2025, sus entregas crecieron casi un 23% en ese mercado. Su éxito se debe a una fórmula que combina diseño escandinavo, enfoque en la seguridad y versiones electrificadas, que se alinean con las tendencias actuales del consumidor norteamericano.
Esta estrategia responde al principio de la marca sueca de fabricar donde vende, optimizando logística y reduciendo huella de carbono. Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars, destacó que producir el XC60 en Charleston no solo fortalece su competitividad en el mercado, sino que también impulsa la creación de empleos locales. Además, consolida el compromiso a largo plazo con Estados Unidos, un mercado clave para Volvo.
En este país, el XC60 representa más del 33% de las ventas de la marca, y un cuarto de esos vehículos son híbridos enchufables (PHEV). Es, de hecho, el cuarto modelo más vendido dentro del segmento de SUVs PHEV de lujo. Su éxito ha sido tan contundente que recientemente superó al legendario Volvo 240 como el vehículo más vendido en la historia de la compañía, con más de 2.7 millones de unidades en circulación a nivel mundial.
La planta de Ridgeville inició operaciones en 2015 y ha recibido más de 1,300 millones de dólares en inversiones, enfocadas en modernizar sus talleres de carrocería, pintura y ensamblaje, además de integrar una avanzada línea de armado para paquetes de baterías. Actualmente ensambla los modelos EX90 y Polestar 3, demostrando su capacidad para adaptarse a diferentes plataformas y tecnologías.
Con la llegada del XC60 —en versiones mild hybrid e híbrida enchufable—, la planta ampliará su oferta, garantizando una mayor producción local de modelos electrificados. Volvo continuará fabricando ahí el EX90, pensado para quienes buscan una SUV grande, familiar y totalmente eléctrica. Así, la firma sueca avanza firme en su camino hacia la electrificación total, sin perder de vista las necesidades reales de sus mercados más importantes.
