TOYOTA GAZOO Racing ha revelado el GR LH2 Racing Concept, un vehículo de pruebas alimentado por hidrógeno líquido, diseñado para acelerar el desarrollo de esta tecnología dentro del automovilismo. Su debut público se llevó a cabo en el histórico Circuito de la Sarthe, en el marco de las 24 Horas de Le Mans 2024, donde forma parte de la exhibición en el H2 Village, organizada por el Automobile Club de l’Ouest.
Este prototipo representa un paso más en la estrategia de Toyota hacia una movilidad sin emisiones, combinando su experiencia en competición con una visión ecológica a largo plazo. Desde su incursión en la serie Super Taikyu en Japón, la firma ha usado el automovilismo como laboratorio para desarrollar motores a hidrógeno, primero en forma gaseosa y, desde 2023, con propulsión por hidrógeno líquido, marcando hitos importantes en eficiencia y autonomía en competencia.
El nuevo GR LH2 Racing Concept toma como base el chasís del GR010 HYBRID, actual contendiente del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Este desarrollo no sólo busca validar el rendimiento del hidrógeno líquido en condiciones extremas, sino también fortalecer la infraestructura y colaboración interindustrial necesaria para que el hidrógeno se convierta en una alternativa viable en movilidad y competición a nivel global.
Este modelo es resultado de años de evolución: desde la participación de Rookie Racing con el Corolla a hidrógeno en Super Taikyu, hasta las exhibiciones del GR Yaris H2 en el WRC y la vuelta de demostración en Le Mans 2023. Toyota sigue apostando por el hidrógeno como vector clave de su transición energética, y el GR LH2 Racing Concept simboliza ese compromiso técnico y ambiental.
La presentación también celebró los 40 años de Toyota en Le Mans, con una serie de decoraciones especiales. El GR010 HYBRID #7 luce un esquema retro en rojo y blanco en honor al TS020 de 1998, mientras que el #8, en negro mate, representa la visión contemporánea del equipo y su filosofía “Odio perder”, capturando el espíritu competitivo que impulsa a Toyota a construir autos cada vez mejores, inspirados por la pista.
