Equipamiento, estilo, manejo y gran precio…
El GAC Emzoom es un Crossover que ha llamado la atención por su diseño moderno, equipamiento y un excelente equilibrio entre precio y prestaciones. Con precios que van desde los $403,000 a los $499,000 este vehículo se lo pondrá muy difícil a sus competidores.
Aunque el segmento este rudo tratándose de rivales, Emzoom parece ofrecer un gran balance entre costo / beneficio, algunos de los rivales son: Creta, Seltos, Kicks, Coolray, Taigun, ZS, 2008, entre muchas otras opciones más. Emzoom mide 4,4 metros de largo, 1,7 de ancho y 1.6 de alto, la capacidad en cajuela se sitúa en los 340 litros.
El Diseño,
La estética de este Crossover es unica, líneas fluidas, elementos muy bien marcados como parrilla, luces frontales e incluso, encontramos geometrías muy marcadas en las luces traseras, sin dejar de lado la grande y geométrica parrilla, pero eso no es todo, incluso los rines ofrecen una estética peculiar.. todo al exterior de este auto es llamativo, con una presencia fuerte en líneas y estilo. Cabe destacar que para esta versión GL Racer GAC agrega más detalles, en especifico detalles en color naranja en rines, splitter, difusor y parrilla.
En el habitáculo encontramos un interior agradable en materiales y armados, dos pantallas –cluster: 7” e infoentretenimiento de 10,25”– le dan ese toque moderno en el que debemos destacar los buenos gráficos e interfaz, a esto se suma la iluminación en tablero y los detalles típicos de autos con estilo como costuras, molduras con texturas, etc…
Un interior agradable, cómodo y bien desarrollado, los autos chinos evolucionan, en este caso GAC parece saber cómo hacerlo sin ser pretencioso, pronto iremos conociendo más modelos de la marca y así comprobar que se trata de una marca “premium” por ahora Emzoom es un ejemplo de hacer bien las cosas en cuanto estilo y calidad se refiere.
En cuanto al equipamiento, GAC le da a esta versión GL Racer todo lo necesario para no poner peros en ese apartado… equipa ADAS, 12 asistencias en las que destacan: mantenimiento de carril, asistencia de colisión frontal, control crucero adaptativo, asistente de arranque en pendientes, cámaras 360 y 6 bolsas de aire.
El Manejo,
Si, si… parece más de lo que es, pero no nos equivoquemos, Emzoom es un Crossover con mucho estilo, equipamiento y en este caso, ofrece un desempeño enfocado al confort y si, también a la eficiencia. Sin embargo, las sensaciones de manejo que ofrece son bastante positivas, pudimos probarlo en ciudad y carretera, en ambos casos entrega una calidad de marcha agradable, suave, la plataforma se siente robusta en carretera en conjunto con una calidad de trabajo en suspensión correcta.
Emzoom no es un auto para ir –duro– pero puede lograr velocidades interesantes pero sobre todo comportarse de muy buena manera en curvas, la aceleración no es la esperada pero si entendemos el concepto de este auto la pasarás muy bien.
Todas las versiones de Emzoom cuenta con el mismo bloque, 4 cilindros de 1.5 litros turbo que desarrolla 174 hp y 270 Nm de torque al eje delantero.
Un Crossover –estético-diferente–, propositivo que se comporta agradable en el uso urbano, ligero turbo lag en carretera aunque podemos compensarlo con el modo de manejo “sport” la caja trabajará de mejor manera sin embargo nos hizo falta cambios manuales al volante. Buena visibilidad al exterior, cómodo, bien equipado a un precio razonable.
