Acura Integra Type S 2024 se distingue en el segmento de los compactos de altas prestaciones por su diseño liftback de 5 puertas, tres salidas de escape y transmisión manual de 6 velocidades.
Acura Integra Type S 2024 es uno de los favoritos para los amantes de la velocidad, no solo por su diseño, que combina a la perfección la deportividad y la elegancia, sino porque la marca japonesa apostó por conservar el manejo que ofrece la transmisión manual.
Además, es el modelo más potente de la historia de la marca, fiel al legado de alto rendimiento de Acura Precision Crafted Performance.
Dispone de una motorización de alto desempeño que ofrece una potencia impresionante y una respuesta instantánea.
Su motor 2.0 litros turbo de 4 cilindros con inyección directa de 16 válvulas DOHC VTEC, genera 315 hp @ 6,500 rpm y un torque de 310 lb-pie @ 2,600 ~4,000 rpm.
3 salidas de escape de Acura Integra Type S 2024
Una de las cosas que lo hacen único es tener 3 salidas de escape. Acura Integra Type S 2024 es único, su triple salida dinámica está ligada al desempeño y la potencia del motor, diseñada específicamente para crear una experiencia de sonido única.
En el eje trasero, el escape se divide en tres tubos separados; los dos tubos exteriores conducen a grandes silenciadores, y el tubo central entra directamente en un resonador. Este diseño crea un efecto en el que el escape es ruidoso cuando quieres que sea, pero silencioso cuando se maneja a altas velocidades.
Manual y con 6 velocidades
El motor de Acura Integra Type S 2024 está conectado a una transmisión manual de 6 velocidades suave y precisa, que hace que el vehículo tenga un manejo más ágil. La transmisión ofrece cambios ascendentes y descendentes rápidos para mejorar la experiencia de conducción.
La transmisión de 6 velocidades de Acura Integra Type S se diseña para ofrecer cambios definidos con una fricción interna muy baja y sincronizadores suaves.
Se usa un peso ligero de inercia monomasa para mejorar la respuesta del motor minimizando la inercia de rotación. Para controlar la temperatura, la transmisión incorpora un diseño de caja con láminas de refrigeración, junto con un radiador de aceite refrigerado por líquido.
Para ampliar la experiencia de manejo con una transmisión manual, Integra Type S cuenta con un sistema dinámico integrado (IDS) con 4 modos de manejo: Cómodo, Deporte, Deporte+ e Individual.
