Este vehículo, digno de una película de ciencia ficción, fusiona tres motores eléctricos para generar una potencia de 1,208 caballos, lo que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 1.9 segundos, cifras comparables al Rimac Nevera, con casi 1,900 caballos, y similar en tamaño al Lotus Evija, con 4.54 metros de longitud. Su velocidad máxima está limitada a 250 kilómetros por hora.
El Hyper SSR se destaca como el modelo estrella de la marca, y también de todo el grupo GAC. Junto a este hiperdeportivo eléctrico de puertas de ala de gaviota se encuentra el Hyper GT, un Gran Turismo con puertas de tijera que salió a la venta en China alrededor de 2023, compitiendo directamente con vehículos como el Tesla Model 3 o el BYD Seal, además del Hyper HT, que recuerda, con razón, al Tesla Model X.
Equipado con una batería de 74.68 kWh, el Hyper SSR ofrece una autonomía de más de 500 kilómetros (según CLTC). Tanto la carrocería como el alerón trasero retráctil, las llantas y los frenos están fabricados con fibra de carbono, lo que debería reducir considerablemente su peso en comparación con otros deportivos del mercado actual. Este automóvil ha sido diseñado en colaboración entre China y Los Ángeles, lo que se refleja especialmente en su diseño.
En su interior, se destaca un volante hexagonal único, control de crucero activo, climatizador bizona, un sistema de audio con ocho altavoces, una pantalla táctil de infoentretenimiento de 14.6 pulgadas y un panel de instrumentos digital de 8.8 pulgadas ubicado bajo el volante. Algunos de estos elementos se fabrican con tecnología de impresión 3D, mientras que otros utilizan materiales reciclados, como el cuero vegano biodegradable.
En China, el Hyper SSR ya está disponible en el mercado, con una versión estándar de tracción trasera, seguida de una versión Speed. Además, existe una versión Ultimate Track, más costosa y con tracción en las cuatro ruedas. Con su debut en Milán, parece que GAC está lista para competir en Europa contra los fabricantes de superdeportivos e hiperdeportivos más establecidos.
