Toyota presenta sus conceptos dentro del Japan Mobility Show 2023. Conoce las tecnologías, diseño y características que estarán disponibles en sus vehículos.
LAND CRUISER Se
Ofrece las prestaciones de conducción de alto par exclusivas de los BEV, junto con un diseño elegante y estilizado. Toyota amplía aún más el atractivo de la marca Land Cruiser con un SUV de tres filas de asientos que satisface las diversas necesidades del mundo.
El silencio del BEV ayuda a crear un habitáculo confortable al conducir en zonas urbanas y otras situaciones en carretera.
Su carrocería monocasco también ofrece una gran capacidad de respuesta y confianza al enfrentarse a terrenos abruptos.
EPU
Concepto de camioneta de tamaño medio de nueva generación, con una carrocería monocasco de gran durabilidad para crear un BEV práctico y elegante.
Con algo más de 5 metros de longitud y un diseño de cabina doble, la estructura monocasco de la EPU también permite un espacio de cubierta versátil que satisface una gama más amplia de aplicaciones de usuario.
La parte trasera de la cabina se une audazmente con la cubierta para adaptarse a las diversas preferencias de los usuarios, apoyando una amplia gama de estilos de vida de movilidad, incluyendo actividades al aire libre.
El silencio del BEV se acompaña de un embalaje con un centro de gravedad bajo para una estabilidad de manejo y un confort de conducción superiores.
Toyota LAND HOPPER
Concepto de movilidad personal eléctrica de tres ruedas, con dos ruedas delanteras que abren nuevas posibilidades de transporte. Su diseño plegable facilita su almacenamiento incluso en maleteros de coche con espacio limitado. Cuando se combina con un coche, el Land Hopper amplía los placeres del viaje, incluido el de recorrer destinos.
Pensado para conductores mayores a 16 años. Amplía las posibilidades de viaje del usuario y favorece la independencia en diferentes etapas de la vida, incluso como medio de movilidad para las personas mayores que deciden renunciar al carné de conducir.
El tamaño compacto de la carrocería y la baja altura del asiento facilitan llegar al suelo y subirse y bajarse. Su excelente maniobrabilidad y su distintivo mecanismo de inclinación, que permite que las ruedas delanteras unidas mecánicamente se muevan hacia arriba y hacia abajo, ofrecen una conducción intuitiva y estimulante, diferente a la de cualquier coche o bicicleta.
JUU
Combinando estilo y facilidad de conducción, esta silla de ruedas eléctrica es un nuevo concepto de movilidad diseñado para ofrecer la libertad de viajar sin ayuda a cualquier lugar. La JUU amplía el mundo del usuario permitiéndole desplazarse libremente por lugares de difícil acceso para las sillas de ruedas eléctricas o normales.
Favorece la independencia de las personas con deficiencias físicas que utilizan habitualmente sillas de ruedas eléctricas o normales, aumentando sus oportunidades de salir y trabajar.
Al subir o bajar una escalera, las dos grandes ruedas motorizadas (ruedas principales) de los laterales de la JUU recorren los escalones, mientras que la cola retráctil se abate desde detrás del respaldo para evitar vuelcos y estabilizar la silla de ruedas. La JUU mantiene automáticamente una postura óptima y puede superar escalones de hasta 16 cm de altura.
El sistema de tracción emplea motores utilizados en automóviles. La utilización de componentes de automoción garantiza una alta calidad y fiabilidad.
Toyota también está estudiando funciones avanzadas que permitirían a la JUU desplazarse y cargarse de forma autónoma en la parte trasera de un coche después de que el usuario haya subido al vehículo, y volver al asiento del conductor cuando el usuario quiera bajarse.
La Movilidad espacial de Toyota
Vehículo experimental para avanzar en el desarrollo, en particular de las tecnologías de sistemas de propulsión, destinado a crear movilidad para su uso en la Luna y en el espacio exterior. Cada rueda está equipada con su propio motor y dirección, como parte de las especificaciones que se están desarrollando para proporcionar una conducción segura y fiable incluso en entornos extraterrestres accidentados e implacables.
Su propulsión eléctrica ofrece unas prestaciones de conducción extraordinarias, capaces de sortear peñascos de hasta 50 cm de altura y subir pendientes pronunciadas de 25º. La tecnología perfeccionada con este prototipo se utilizará en vehículos de movilidad espacial como el LUNAR CRUISER.
