Automobili Pininfarina crea un nuevo y espectacular híper-GT inspirado en su legado familiar y su herencia de diseño: el Battista Edizione Nino Farina.
Battista Edizione Nino Farina celebra la ilustre carrera automovilística y el audaz espíritu de la leyenda de los deportes de motor. El primer campeón del mundo de F1, Nino Farina, sobrino del ícono del diseño y fundador de la empresa Battista ‘Pinin’ Farina.
Conducido por la leyenda del automovilismo y antiguo campeón del Goodwood hillclimb, Nick Heidfeld, Battista Edizione Nino Farina se estrena en el Goodwood Festival of Speed.
Con solo cinco ejemplares que se fabricarán para clientes de todo el mundo, las características personalizadas que adornan el exterior y el interior del Battista Edizione Nino Farina rinden homenaje a la leyenda del automovilismo nacida en Turín.
Cada automóvil de la serie celebra uno de los cinco hitos de la increíble carrera automovilística de Nino Farina; lo que garantiza que cada coleccionista tenga una obra maestra única de diseño italiano.
El poderoso Battista Edizione Nino Farina
El primer híper-GT totalmente eléctrico del mundo usa una batería de ion de litio de alta capacidad de 120 kWh contenida en una carcasa de fibra de carbono resistente; pero liviana.
La exclusiva tecnología de control de salida del Battista contribuye a lograr una aceleración digna de un monoplaza de Fórmula 1. Le permite pasar de 0 a 60 mph en 1.79 s; de 0 a 100 km/h en 1.86 s; de 0 a 120 mph en 4.49 s y de 0 a 200 km/h en sólo 4.75 segundos.
Un vehículo tan rápido como el Battista exige una gran potencia de frenado y las pruebas oficiales confirman que el Battista es el vehículo eléctrico que frena más rápido del mundo; completando la deceleración de 100 a 0 km/h en solo 31 m.
Datos más destacados del rendimiento del Battista:
- 1,900 hp (1,400 kW)
- 2,340 Nm de torque
- 0-100 km/h (0-62 mph) en 1.86 segundos y velocidad máxima de 350 km/h (217 mph)
- Autonomía de hasta 476 km (296 millas, WLTP combinado), US EPA: 300 millas
El Battista combina las prestaciones de un hiperdeportivo con la autonomía de crucero y el lujoso interior de un GT tradicional; con tracción a las cuatro ruedas. Con la posibilidad de elegir entre cinco modos de conducción para adaptar la dinámica de conducción: Calma, Pura, Energica, Furiosa y Carattere.
