Honda de México anuncia la llegada de Honda CR-V y Honda Accord HEV, dos de sus vehículos insignia en el país. Conoce mas de las versiones híbridas de estos modelos.
Aunque las especificaciones, versiones y equipamiento de Honda Accord HEV 2023 serán anunciadas una vez que se tenga confirmada su fecha de llegada, te contamos todo sobre el nuevo Honda CR-V Touring HEV.
Honda CR-V Touring HEV 2023 estará disponible próximamente en la red de distribuidores Honda en 4 colores: Gris Cósmico y Blanco Platino, con interior en Negro. Además de Azul Dinámico y Rojo Radiante, con interior marfil a un precio de: $899,900.
Honda CR-V HEV para México
El nuevo SUV cuenta con la cuarta generación del sistema híbrido-eléctrico de dos motores.
Este sistema complementa a un motor a gasolina de 4 cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas DOHC VTEC, de 145 caballos de fuerza a 6,100 rpm, y 138 libras-pie de torque a 4,500 rpm.
El conjunto completo ofrece 204 caballos de fuerza, con 247 libras-pie de torque, ofreciendo una respuesta más deportiva, con una aceleración dinámica mientras recibes 24.4 km/l en ciudad.
El tren motriz híbrido-eléctrico de Honda CR-V HEV evoluciona y se mueve con soltura a velocidades de autopista; brindando por primera vez una capacidad de arrastre de remolque de hasta 450 kg.
Mientras que el Control de Cambio Lineal complementa la experiencia de manejo, al imitar sensaciones de velocidad mediante engranes, a través de una transmisión que simula las revoluciones del motor convencional y realiza cambios al acelerar a fondo.
La inteligencia del sistema e:HEV de Honda significa que los vehículos pueden funcionar con energía eléctrica silenciosa. Además, se autocarga, obteniendo la energía del frenado regenerativo, el cual ayuda a maximizar la autonomía EV de CR-V Hybrid.
Honda CR-V HEV cuenta además con el nuevo Control de Descenso en Pendientes, que optimiza el control en descensos de caminos resbalosos, a una velocidad entre 3 y 20 kph.
La conectividad para los ocupantes
Al ser la versión Touring HEV, se convierte en la tope de gama, por lo que ofrece equipamiento completo en lujo, confort y seguridad.
En cuanto a la tecnología integrada en la cabina se incluye: display digital de instrumentos, con pantalla táctil más grande con compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto.
El panel de instrumentos de 7 pulgadas, cuenta con tacómetro digital y velocímetro físico. La pantalla de 7 pulgadas multi-información con funciones seleccionables por el conductor, como ajustes del sistema Honda Sensing. información del vehículo o el medidor de energía, que monitorea la disponibilidad de la carga de la batería y su capacidad de recarga durante la conducción.
El área de almacenamiento tiene capacidad para dos smartphones junto con dos puertos USB-A 2.5 y USB-C 3.0; mientras que para los pasajeros traseros, hay dos puertos de carga USB-C 3.0 de serie.
Cuenta con interfaz HandsFreeLink con Bluetooth, 12 bocinas Bose con tecnología “Centerpoint” y “SurroundStage”, para que todos los pasajeros disfruten la música con la máxima calidad de sonido.
Mayor seguridad en el camino
Honda CR-V Touring HEV dispone de la Estructura de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACETM), mejorada gracias a una reestructura de los pilares A y laterales.
Cuenta con Monitor de Asistencia de Cambio de Carril (Honda LaneWatch) y el sistema de alertas para el conductor Honda Sensing.
El cual incluye Asistencia en Tráfico Pesado; Control de Velocidad de Crucero Adaptativo con limitador de velocidad personalizado; Seguimiento a Baja Velocidad; Sistema Automático de Luces Altas; Alerta de Frenado por Colisión Frontal; Sistema de Conservación de Carril (LKAS) con alerta de abandono de carril; Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS) y Mitigación de Salida de Carretera.
Cámara trasera con tres ángulos de visión y pautas dinámicas, y sensores de estacionamiento delanteros y traseros también se añaden.
Dispone de 10 bolsas de aire: dos frontales; dos laterales delanteras; dos laterales traseras; dos para las rodillas de los pasajeros delanteros y dos de tipo cortina. Las bolsas frontales son de nueva generación y están diseñadas para acunar la cabeza y evitar su rotación para reducir lesiones.
De serie se tienen frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS; Distribución de Fuerza de Frenado (EBD); Asistencia de Estabilidad (VSA); Asistente para Arranque en Pendientes (HSA) y Descenso de Pendientes (HDC); Monitoreo de Presión de Llantas; Asistencia de Manejo Ágil; Freno de Estacionamiento Electrónico (EPB) con Retención de Freno Automático (Brake Hold) y sensor de volcadura.
