GMC CANYON 2023, PRIMER CONTACTO

Autodesign > #ADTest > GMC CANYON 2023, PRIMER CONTACTO

El día de hoy se da por confirmado el regreso de GMC Canyon a México y vaya regreso, una Pick up que demuestra de maravilla de lo que es capaz y que cada peso que cuesta lo vale.

Empezando por el diseño, muy característico de la marca, que siempre llama la atención por esa apariencia fuerte y poderosa, gracias a su gran parrilla de cromo esculpido y rines de 20”, estos diferentes dependiendo la versión. Denali con acabados cromados y AT4 en negro.

Como bien dijimos, vale lo que cuesta, tanto por el equipamiento, motorización y capacidades off-road.

Hablando de tecnología y gadgets cuenta con una pantalla cereal de 11.3” donde se encuentra todas funciones de infoentretenimiento, por supuesto con Apple CarPlay, Android Auto y además Google integrado; y lo más interesante el sistema de vista de 10 cámaras, que incluyen HD surround Vision y cámaras debajo de la carrocería, excelente para las aventuras off road, donde podrás ver prácticamente todo el camino.

Pasando a la parte más interesante el motor 2.7 litros turbo entrega 310 hp y 412 lb-pie de torque, suficientes para mover todo ese “tanque”.  Hicimos una ruta de CDMX a Taxco y el manejo es bastante agradable, podría parecer pesado, pero no lo es, cómodo, seguro y estable.

En una parte del camino había bastantes curvas, unas muy cerradas, pero la GMC Canyon bastante segura y precisa en ellas. 

Cuenta con cuatro modos de manejo, Terreno, Todo terreno, Normal y Remolque/Arraste, y por supuesto tenía que haber una parte en donde se usara el modo Terreno y Todo Terreno, y al momento de hacerlo hace que parezca fácil.

Podemos decir que es una Pick up perfecta si la quieres usar en tu día a dia, en ciudad, en carretera y evidentemente si estás en busca de experiencias todo camino.

Las diferencias entre la versión Denali y AT4 son pocas entre equipamiento y acabados, Denali tiene acabados de madera, color diferente de asientos, quemacocos, reposabrazos en los asientos traseros, diseño de rines, y la cámara 360º. Por lo que cualquiera de las dos versiones es una excelente opción, ya que ambas cuentan con las mismas capacidades y sensaciones de manejo. 

Precios:

AT4 – $1,124,400 MXN 

DENALI – $1,198,400 MXN

Related Posts

,

Changan México y Estafeta se alían para acelerar la distribución de refacciones en el país

Changan México ha iniciado una alianza con Estafeta Supply Chain, para gestionar almacenamiento y la...
,

Nueva RAM 1500 Express 2026: la versión de entrada que llega a México con motor Hurricane y tracción 4×4

La familia RAM 1500 suma un nuevo integrante en el mercado mexicano. Se trata de...
,

La Mitsubishi Outlander Sport 2027 estrena versión en México, esto cuesta

Mitsubishi quiere aumentar su presencia en México y por ello nos están presentando una actualización...

Leave a Reply