Recién presentado el Jeep Avenger, es un modelo específicamente desarrollado para Europa, que además será el auto eléctrico más barato de la marca.
El nuevo Jeep Avenger eléctrico tendrá una autonomía de 400 kilómetros. No obstante, falta por confirmar con qué tamaño de batería se logra esta cifra. Sin embargo se sabe que el Avenger se basa en la plataforma STLA Small, que evoluciona desde la e-CMP y que da forma a los actuales Peugeot e-2008 y Opel Mokka-e, modelos similares en cuanto a tamaño. Más concretamente, se posicionará debajo del Jeep Renegade en la gama de la marca.
Se espera que una de las claves del Avenger conforme al resto de modelos de Stellantis sea el uso de tracción total, ya que como ha confirmado la propia Jeep, la denominación 4xe se convertirá en el estandarte de la marca para sus modelos de tracción total, y el Avenger contará con este tipo de versiones.
Junto a las versiones de tracción total, y haciendo honor a las capacidades fuera de asfalto que han otorgado a Jeep su fama, el nuevo Avenger eléctrico contará con “impresionantes cotas” con respecto a lo habitual en su segmento en lo relativo a la altura libre al suelo y los ángulos ventral y de entrada/salida.
En cuanto a su fecha de llegada al mercado, Jeep ha confirmado que el Avenger eléctrico debutará públicamente el día de prensa del Salón del Automóvil de París, el 17 de octubre, dando comienzo las reservas para clientes ese mismo día.
