La empresa de automoción Zyrus Engineering de origen noruego, ha lanzado un sorprendente Zyrus Strada LP1200.
Dicho modelo se basa en el Lamborghini Huracan EVO RWD, pero esta versión es algo más confortable y la empresa noruega han querido aprovechar para ofrecer este modelo para los clientes que quieren disfrutar de la conducción de este coche sin necesidad de entrar en una pista de competición.
La comodidad es algo fundamental para la marca, así que en este caso han mantenido los elementos del modelo original, como el aire acondicionado, el sistema de navegación y otros que ayudan a mejorar las condiciones de conducción. Los asientos también influyen en la comodidad de los pasajeros.
Estos son de carbono, aunque tienen una tapicería de cuero cosida a mano. Además, pueden contar de manera opcional con arneses con anclajes de competición. La seguridad se incrementa con la incorporación de una jaula antivuelco.
En cuanto a la mecánica, el modelo transformado recibe una modificación en el motor, que recibe un doble turbo que llega a alcanzar los 900 CV. Otros elementos que se han añadido son la suspensión Ohlins TTX, discos de carbono y cerámica, rines forjados a medida, un colector de Inconel y el escape ha sido fabricado en titanio.
Otro elemento que ha sido sustituido por Zyrus son los paneles de la carrocería, que se han fabricado en la propia compañía con fibra de carbono. En total, Zyrus ha sustituido o añadido unas 600 piezas fabricadas para este modelo de carretera. El peso del coche queda en 1.287 kg y genera una carga aerodinámica de 1.800 kg a 149 km/h.
Este modelo tiene un precio de 799.000 euros. Aunque puede parecer un precio muy elevado, incluye el coche desde fábrica, con el kit de personalización y el montaje completo aunque únicamente habrá nueve unidades del Zyrus Strada LP1200, de los que el primero está a punto de ser entregado.
Durante el segundo semestre de 2022 la compañía espera tener listos para entrega dos más, así que tardará unos tres años tener listos las nueve unidades previstas.
