Una de las aventuras más fascinantes es la de recorrer el mundo, pero se puede volver preocupante si se intenta hacer en un auto eléctrico.
Con esta premisa y con todos las ganas de explorar y de poner sa prueba un auto, Nissan y el británico Chris Ramse han acordado viajar entre los dos polos geográficos abordo de un Nissan Ariya, el nuevo SUV eléctrico de la marca, el cual estará modificado para la aventura.
Este Nissan Ariya recorrera 27.000 kilómetros y enfrentará temperaturas que van desde los 30 grados bajo cero hasta los , más de 30 grados, una gran variación de temperaturas que se experimentarán en las tierras de América del Norte, América Central y del Sur. De norte a sur, el Ariya y el aventurero Chris Ramsey se convertirán en los primeros en lograr semejante gesta, a la que han llamado Pole to Pole.
Como ya hemos dicho, el SUV eléctrico tendrá primero que adaptarse para ser capaz de soportar los miles de imprevistos que puedan surgir durante los 27.000 kilómetros. Preparación para heladas, suspensiones, neumáticos, refuerzos en chasis y ejes, defensas, y parte del sistema eléctrico para que así el Ariya pueda resistir y ser capaz de enfrentarse a todo lo que se ponga por delante. Un segundo Nissan Ariya completamente de serie realizará labores de apoyo durante la travesía a través del continente americano.
Pero evidentemente la gran dificultad de la travesía es la recarga de las baterías en determinados puntos inhóspitos y poco poblados en ambos polos.
La experiencia del piloto sumará seguridad, pues a pesar de la complejidad que entraña una aventura así, no es la primera vez que se enfrenta a un reto similar. En el año 2017, Ramsey y su esposa fueron los primeros de la historia en completar el exigente Rally Mongol en un coche completamente eléctrico. 16.000 kilómetros de carrera a través de múltiples países en 56 días a bordo de un Nissan LEAF.
Chris Ramsey, fundador de Pole to Pole, comentó: “Nuestra misión es demostrar que los vehículos eléctricos pueden hacer frente a los entornos más duros, desde el frío intenso de los polos hasta las junglas cálidas y húmedas de América del Sur, y demostrar que son estimulantes para conducir mientras se satisfacen las demandas diarias de los conductores de todo el mundo.
