Jeep Grand Cherokee Summit Reserve ya está en México en dos versiones. Te contamos todo sobre la quinta generación del SUV Jeep más premiado que incorpora una nueva arquitectura.
Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 2022 llega al mercado mexicano rediseñado por dentro y por fuera; para ofrecer una capacidad y dinámica de conducción equilibrada.
La capacidad legendaria de Jeep con nuevo diseño
Ofrece una capacidad todoterreno incomparable junto con una dinámica de manejo en carretera segura. La capacidad todoterreno es cortesía del sistema 4×4 Quadra-Trac II equipado con una caja de transferencia activa que mejora la tracción redirigiendo el torque al neumático con mayor agarre.
La suspensión neumática exclusiva Jeep Quadra-Lift, ahora con amortiguación electrónica semiactiva, proporciona hasta 11.3 pulgadas de distancia al suelo y 24 pulgadas (61 cm) de capacidad de vadeo, cifras líderes en su clase.
El sistema ajusta automáticamente el amortiguador en función de las condiciones de la carretera mejorando el confort, la estabilidad y el manejo, o puede ser controlado manualmente desde la consola central, y cuenta con cinco ajustes diferentes de altura para un rendimiento de conducción óptimo.
Mientras que el sistema de gestión de la tracción Selec-Terrain permite a los conductores escoger el ajuste en carretera y todoterreno para un óptimo rendimiento 4×4.
Esta tecnología es capaz de coordinar electrónicamente el reparto del torque 4×4, los frenos, la maniobrabilidad, la columna de dirección, los sistemas de suspensión, el acelerador, el cambio de modo de transmisión, la caja de transferencia, el control de la tracción, el control de estabilidad, el ABS y el tacto del volante.
Ofrece hasta cinco modos de manejo según el terreno (Auto, Sport, Rock, Snow, Mud/Sand) proporcionando así ajustes optimizados en cualquier escenario de manejo.
Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 2022 con 357 hp
Cuenta con el premiado motor HEMI V-8 de 5.7 litros, 357 caballos y 390 lb-pie de torque.
El HEMI V-8 ofrece rendimiento y eficiencia a partes iguales gracias a las tecnologías de distribución variable de válvulas (VVT) y de desactivación de cilindros (FST).
Durante operaciones de carga ligera, como trayectos en autopista, donde no se necesita la máxima potencia la tecnología FFT desconecta la entrada de combustible, apaga la chispa y permite desactivar hasta cuatro cilindros.
En cuanto el sistema interpreta que se necesita más fuerza (por ejemplo, cuando el conductor aprieta el acelerador), se reactivan los cilindros en reposo de manera imperceptible para el conductor. Su funcionamiento abarca más situaciones que en la anterior generación y, dependiendo del escenario, la desactivación de los cilindros incrementa la economía de combustible entre un 5 y un 20 por ciento.
Este motor HEMI V-8 de 5.7 litros tiene una capacidad de remolque líder en su clase de hasta 7.200 libras (3.265 kg).
La tecnología VVT también mejora la economía de combustible al retrasar el cierre de la válvula de admisión y aumentar el proceso de expansión durante la fase de combustión. Ello permite que se transfiera más energía a los neumáticos en lugar de que se pierda por el escape en forma de calor. La tecnología también mejora la respiración del motor, redundando en la eficiencia y en una mayor potencia del motor.
El motor HEMI V-8 de 5.7 litros esta acoplado a una robusta transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades que permite ahorrar combustible, mientras ofrece cambios de marcha rápidos y suaves, gracias a un amplio escalonamiento del cambio de velocidades. Esto permite que el motor mantenga un régimen de revoluciones por minuto ideal para cada circunstancia de manejo ya sea circulando por una autopista o atravesando pistas todoterreno.
Llega con una nueva arquitectura flexible
Proporciona capacidades 4×4 de clase mundial, dinámicas de manejo y durabilidad.
El nuevo Jeep Grand Cherokee 2022 está construido sobre una arquitectura completamente nueva creada en exclusiva para esta quinta generación. Se trata de una arquitectura flexible y diseñada específicamente para el Grand Cherokee de tres y de dos filas de asientos.
La nueva construcción monocasco, el chasis del Grand Cherokee, el sistema Jeep 4×4 Quadra-Trac II, la suspensión neumática Quadra-Lift y el control de tracción Selec-Terrain le dan a toda la línea Grand Cherokee la capacidad legendaria de Jeep.
Jeep Grand Cherokee (dos filas) y Grand Cherokee L (tres filas) comparten el mismo ancho total de 84.6 pulgadas (215 cm), el de dos tiene una distancia entre ejes de 116.7 pulgadas (296.4 cm) frente a los 121.7 (309 cm) del Grand Cherokee L, es de decir es 5 pulgadas (12.7 cm) más corta.
La longitud total de Jeep Grand Cherokee es de 193.5 pulgadas (491 cm) frente a las 204.9 pulgadas (520.4 cm) del Grand Cherokee L, lo que significa una reducción de 11.4 pulgadas (28.9 cm). Sin una tercera fila, el tamaño del Grand Cherokee de dos filas ha sido optimizado para apoyar la legendaria capacidad de Jeep.
Mayor conectividad y tecnología
Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 2022 cuenta con el nuevo sistema Uconnect 5, el Uconnect más avanzando hasta la fecha con tres pantallas digitales de 10.1” (25.6 cm) y dos de 10.25” (26 cm) en la cabina y una intuitiva experiencia de usuario.
Una exclusiva pantalla para el pasajero delantero que ofrece asistencia del copiloto con navegación, vista de cámara y entretenimiento visual; posibilidad de integración de Apple CarPlay y Android Auto; nuevo espejo retrovisor digital; Head Up Display a todo color de 10 pulgadas (25.4 cm); mayor conectividad gracias a la posibilidad de activar vía Bluetooth dos dispositivos móviles al mismo tiempo; nueva plataforma de carga inalámbrica en la consola central delantera, entre otras cosas.
Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 2022 ofrece un nuevo, exclusivo y vanguardista sistema de audio McIntosh con 19 altavoces (que incluye un subwoofer de 10 pulgadas / 25.4 cm), 950 vatios de potencia y un amplificador de 17 canales. Jeep es actualmente el único fabricante del mundo cuyos automóviles equipan un sistema de sonido McIntosh.
Tecnologías de seguridad para los pasajeros
Entre los elementos de seguridad, Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 2022 cuenta con:
- Advertencia de colisión a gran velocidad con freno activo y detección de peatón/ciclista
- Detección de tráfico transversal trasero
- Control de crucero adaptativo con Stop & Go
- Gestión activa de carril
- Advertencia de salida indeseada de carril LaneSense con asistente de mantenimiento de carril
- Asistencia avanzada de frenado
- Monitoreo de punto ciego
- Cámara de ayuda al estacionamiento trasero ParkView
- Sensores de asistencia al estacionamiento trasero ParkSense con detención
- Freno electrónico de estacionamiento activada por interruptor
- Monitoreo de la presión del neumático
- Nueva cámara de visión nocturna con detección de peatones y animales
- Nuevo asistente de colisión en intersecciones
- Asistencia de estacionamiento en paralelo y perpendicular, y nuevo sistema de reconocimiento de señales de tráfico
- Nuevo sistema de detección de conductores somnolientos
- Nuevo sistema de cámara de visión envolvente de 360 grados con inyectores de lavado delanteros y traseros
Precios del nuevo Jeep Grand Cherokee
| Versión | Precio |
| Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 2022 (2 filas) | $1,639,900 |
| Jeep Grand Cherokee L Summit Reserve 2022 (3 filas) | $ 1,716,900 |
