Porsche se prepara para afrontar una de las competencias más extremas del año: las 24 Horas de Daytona. El Porsche 911 GT3 R será el vehículo que puede llevar a la victoria en el campeonato norteamericano.
La prueba clasificatoria de 100 minutos que hizo parte del llamado ‘Rugido antes de las 24’ el domingo determinó los lugares de la parrilla para la ronda de apertura de la temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.
El Porsche 911 GT3 R, compartido por el francés Julien Andlauer y el belga Alessio Picariello, consiguió el segundo lugar
También, en la nueva clase GTD-Pro, el brasileño Felipe Nasr y el francés Mathieu Jaminet ubicaron el modelo idéntico inscrito por el equipo Pfaff Motorsports en tercer lugar.
En la categoría GTD, el estadounidense Ryan Hardwick y el belga Jan Heylen fueron los pilotos de Porsche más rápidos, ocupando el tercer puesto al volante del 911 de la escudería Wright Motorsports.
La edición número 60 de la clásica de resistencia en Florida arranca el próximo sábado 29 de enero a las 13:40 hora local.
Todo listo para el Porsche 911 GT3 R en 24 Horas de Daytona
Por primera vez, la competencia adoptó la nueva estructura de clasificación de IMSA. La antigua categoría GTLM, en la que el Porsche 911 RSR cosechado éxitos excepcionales en los últimos años, fue reemplazada por la nueva clase GTD-Pro.
Esta categoría está reservada para vehículos GT3 construidos según las normas técnicas FIA GT3, que incluye el Porsche 911 GT3 R. En esta categoría, solo los pilotos de carreras profesionales son elegibles para compartir un automóvil.
Sin embargo, las reglas de la clase GTD permanecen sin cambios: en cada carrera, el automóvil debe ser compartido por al menos un piloto aficionado, y dos en las 24 Horas de Daytona.
Para la carrera clasificatoria de 100 minutos, solo se requerían dos conductores por vehículo. En condiciones soleadas y frescas en Florida, dos 911 GT3 R dominaron la primera mitad de la carrera al frente del grupo GTD-Pro.
