Festejamos dos años de Cupra en México dentro de la pista

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Son ya dos años desde que Cupra, la firma deportiva de origen español, llegó a nuestro país, siendo México el elegido para albergar el primer Cupra Garage en el mundo. Por lo anterior y por el gran recibimiento que ha tenido la marca en territorio mexicano, nos dimos cita en la pista de Off-Road México para celebrar y por supuesto probar toda la gama, en su hábitat ideal.

A nuestra disposición estaba todo el line-up con el que cuenta actualmente la marca, los tres modelos disponibles en México, Cupra León, Cupra Ateca y el más reciente, Cupra Fermentor, tanto en su versión Mid, como en la más poderosa High.

Dentro del terreno disponible en la pista de OFM, se ubicaban una serie de pruebas, las cuales serían realizadas en un modelo diferente cada una. La primera, a bordo del Cupra León, era un trazado rápido, con curvas muy cerradas donde además de la velocidad, el buen paso por curva y la frenada final dentro del perímetro establecido, eran cruciales para lograr el mejor tiempo posible.

Una vez realizada la primer prueba, por supuesto con tiempo cronometrado, procedimos a un escenario donde los protagonistas eran una pendiente con conos colocados estratégicamente en zigzag, cuyo trazado de izquierda a derecha y con un remate de vuelta en U, tendrían que ser superados a bordo de Cupra Ateca, para la vuelta de reconocimiento, mientras que la prueba cronometrada sería al mando de Cupra Formentor, en ambos vehículos utilizando las capacidades de su tracción integral y modo de manejo off-road.

El tercer tiempo fue a cargo de una sencilla prueba denominada ‘Chase the rabbit’ dicha prueba consiste en dos vehículos colocados a las orillas de un círculo, a las 9 y a las 3, con puertas de conos ubicadas a las 12, 3, 6 y 9. La intención de esta prueba era realizar tres vueltas en sentido de las manecillas del reloj, intentando alcanzar al auto de enfrente, logrando la mejor marca el que más rápido cruce por las puertas, probando no solo la aceleración, sino el control del auto y la maniobra en curva.

El cuarto y último reto, en el cual tuvimos la oportunidad de probar nuevamente Cupra Ateca, Formentor High y Formentor Mid. Una caravana liderada por Seat León, dónde se recorría a velocidad un circuito mucho más largo, mismo que utilizaba prácticamente toda la extensión de Off Road México, dónde después de un par de vueltas, tuvimos que enfrentarnos a un semáforo de reacción, el cual nos ayudó a probar la magnífica puesta a punto de la dirección en cada uno de los modelos Cupra.

Al final del día y después de haber realizado las pruebas antes mencionadas, es innegable el gran sabor de boca que nos dejó la oportunidad de probar la gama completa de Cupra y más, en un ambiente controlado como lo es Off-Road México. Agradecemos a Cupra México el haber invitado a Autodesign para vivir la grata experiencia.

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