Manejamos el Renault Koleos, el crossover francés que quizá no termine por convencer al mercado, y en nuestra experiencia te decimos por qué.
DISEÑO
Sin lugar a dudas en lo que respecta al diseño exterior resulta llamativa, de hecho podemos asegurar que es el mejor producto que tiene la marca en el mercado, llama la atención por sus líneas refinadas y estilizadas, además de unos faros y calaveras de gran tamaño, modificadas ligeramente respecto al modelo anterior, al igual que los rines; y si nos quedamos con lo de afuera, nos parece buena opción también porque cuenta con ciertos elementos que destacan como detalles en aluminio y una parrilla de gran tamaño.
El interior también luce bien y lo hace verse mejor su pantalla vertical de 8.7”, el cuadro de instrumentos parcialmente digital, y algunas superficies cubiertas con materiales suaves, detalles en aluminio, y las costuras en color blanco, además de un techo panorámico para dar mayor amplitud al vehículo.
EQUIPAMIENTO
Renault Koleos realmente está muy bien equipada, cuenta con sistemas que no nos esperábamos y que aunque en ciertas ocasiones no suelen ser necesarias, sí son un plus que le ayudan respecto a su competencia.
Empecemos con el tema de seguridad, integra 6 bolsas de aire, evidentemente frenos ABS, control de estabilidad y cámara de reversa, y como sistemas a destacar, las alertas de punto ciego, sensores de proximidad delanteros y traseros, y sistema de aparcamiento EasyPark Assist.
En cuanto a elementos de confort e infoentretenimiento, los asientos son eléctricos con memoria y masaje para el conductor, y para ambos asientos con calefacción y ventilación. Portavasos con enfriamiento en consola central, iluminación interior personalizable, aire acondicionado bi-zona, y salidas de aire para las plazas traseras con entradas de puertos USB.
La gran pantalla alberga todos los controles de iluminación, información y ajustes del vehículo e infoentretenimiento el cual cuenta además de bluetooth Apple CarPlay y Android Auto, el cual hay que reconocer es rápido de vincularse y luce bien en toda la pantalla con todas las apps disponibles de nuestra smartphone. A eso le sumamos que incluye navegación integrada y sistema de audio Bose.
Hasta aquí todo luce y se lee bien, pero cuales son los puntos en contra en esta Koleos, empezando por la pantalla que su definición no es tan buena, que la hacen parecer algo antaña, al igual que la interfaz. Otra no muy buena idea es que el aire acondicionado no se puede configurar con un control físico, si no desde un menú en la pantalla, lo cual lo hace confuso y un distractor mientras se conduce. Los portavasos no son ajustables por lo que no caben cualquier tipo de envases.
MANEJO
Aquí otro de los peros por los cuales no nos termina de convencer, su motor de 4 cil. y 2.5L no es del todo mal, pero definitivamente no es para nada el mejor y menos si le sumamos que su transmisión es CVT. La entrega de potencia no es la mejor y tarda, y vaya que tarda en subir la velocidad, esto resultará más deficiente si la llevamos a carretera, cero podrás ahorrar tiempo en un viaje relativamente largo. Además el consumo no es como muy ahorrador que digamos, en promedio tendremos de 7 a 8 km/l, si bien nos va.
La posición de manejo y visibilidad no es incómoda, pero no nos terminó de convencer, no quedamos al 100 % satisfechos con una posición exacta a nuestras características de altura y posición.
Pero no todo es malo en este apartado, ya que la marcha es suave y la dirección es muy asistida por lo que resulta suave y fácil hacer maniobras rápidas, además las irregularidades en el camino, que son muchas, se absorben asombrosamente.
Como veredicto si no somos tan estrictos en elegir un auto, si estamos en busca de una “camioneta” con buen espacio y buen equipamiento, además de un diseño agradable, y que no nos preocupe tener un súper motor, Renault Koleos resulta ser una de las pocas buenas opciones tomando en cuenta el precio y parte de su equipamiento.
Renault Koleos
Motor: 2.5 litros.
Potencia máxima: 171 hp @ 6,000 RPM
Par máximo: 172 lb-pie @ 4,000 RPM
Precio: $599,500
