Nuevo Cupra León 2021: 300 hp, tecnología y gran manejo

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Cupra León, uno de los autos más esperados, con un aspecto aún cercano al del Seat León pero con ciertos detalles que le dan ese punto agresivo, ese punto… Cupra. 

 

Cupra en México ¡por fin puede presumir de una gama que lo posiciona incluso por arriba de algunas marcas que hacen énfasis en el confort, equipamiento y prestaciones!

 

Cupra tiene muy claro hacia dónde ir y sobre todo, cómo llegar. Hace apenas unos días se presentó el Cupra Born, su primer eléctrico, que no solo se trata de un cero emisiones, sino que mantiene la esencia Cupra: deportividad y pasión. 

 

El Diseño

En este caso, Cupra León 2021 es un auto que transmite pasión, modernidad y deportividad. Mantiene mucho del Seat Leon en rasgos generales: los pares ópticos a toma del Tarraco y la parrilla del Seat Leon. 

 

A este León le queda perfecto el apodo “Hothatch” y aunque nos hubiera encantado un capó o una parrilla más agresiva, su aspecto es perfecto.

Cupra León es de esos pocos autos que aun estando detenido, nos da información de que se trata de un auto deportivo. No solo por estética, si no por cada detalle que hacen de este auto, uno de los más atractivos del segmento. 

 

Al interior todo es increíble, sobre todo por el cuidado que aplica Cupra en los detalles, desde los colores, texturas y materiales, –un excelente trabajo en el habitáculo– pero no solo se queda en eso, también en cuanto a ergonomía y tecnologías se trata. 

 

 

Destaca la pantalla de 10 pulgadas, el sistema de infoentretenimiento, la pantalla frente al conductor y la iluminación LED (configurable por estados de ánimo representados por colores).

 

El Manejo

Este deportivo compacto se ubica en el segmento C, es el auto más deportivo de la gama León, destaca por el diseño tanto interior como exterior, tecnologías y plataforma que se traducen en unas increíbles sensaciones de manejo. 

 

Con 300 hp y 295 lb de torque, este hothatch llega a los 100 km/h en 5,7 segundos. La tracción es delantera y cuenta con una caja DSG de 7 cambios, además equipa un sistema de bloqueo de diferencial, apoyando al paso por curvas para mantener una mejor adherencia y la llanta que lo necesite. 

 

 

La plataforma MQB EVO y la configuración de la suspensión mantienen una sinergia positiva en cuanto al manejo, Cupra León es simple y sencillamente un auto que se disfruta en ciudad y que en carretera es una bala firme, precisa y muy estable. 

 

“La postura de manejo es bastante agradable, tenemos todo a la mano, una buena visibilidad al exterior.

 

Un gran auto, ahora con la firma de Cupra, este León será el dolor de cabeza de los competidores, incluso de su primo el VW GTI, Cupra mejora lo que debía mejorarse y aunque le falta un poco de diferencia VS el León de Seat, por $684,900 tener un Cupra con estas prestaciones bien vale la pena. 

 

Creada en 2018, Cupra es la división deportiva de SEAT, que además están dejando muy claro que no solo buscan estar en el segmento deportivo, sino también acercarse más al premium, después de conocer 3 de sus modelos, me queda claro que la deportividad y calidad en Cupra, deben ir en la misma línea.

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