La compañía japonesa anuncia su nuevo motor de hidrógeno que les permitirá contribuir a una movilidad con neutralidad en carbono. Tendrá su primera prueba en el automovilismo en mayo próximo.
Antes de llevarlo a sus vehículos, Toyota lo probará en un vehículo de carreras basado en el Corolla Sport. El cual, el próximo 21 de mayo, debutará en la Super Taikyu Series 2021 con ORC ROOKIE Racing.
El plan de Toyota es que el motor de este vehículo de carreras sea alimentado con hidrógeno producido en el Fukushima Hydrogen Energy Research Field; ubicado en Namie Town, Prefectura de Fukushima.
Toyota desarrollará vehículos más eficientes
Los vehículos electrificados con celda de combustible, como el Toyota Mirai, usan una batería en la que el hidrógeno reacciona químicamente con el oxígeno del aire para producir electricidad que impulsa un motor eléctrico. Mientras que los motores de hidrógeno generan energía a través de la combustión de hidrógeno utilizando sistemas de inyección y suministro de combustible.
Es interesante conocer que excepto por la combustión de pequeñas cantidades de aceite de motor durante la conducción, los motores de hidrógeno emiten cero partículas de CO2 cuando durante su funcionamiento.
La combustión en los motores de hidrógeno ocurre a un ritmo más rápido que en los motores de gasolina, lo que provoca una buena capacidad de respuesta. Además de tener un excelente desempeño ambiental, los motores de hidrógeno son divertidos de conducir.
Toyota lleva mucho tiempo comprometido con la innovación de la tecnología de motores, una muestra de ello es que está aplicando las tecnologías perfeccionadas en las pistas en los vehículos de producción; siendo un ejemplo GR Yaris que llegará a México.
