La gran novedad de Audi en el Salón de Shangai es el A6 e-tron concept, que anuncia que la próxima generación de este gran sedán será eléctrica, y construida sobre una nueva plataforma llamada PPE, elaborada en colaboración con Porsche.
Este eléctrico cuenta con una batería de 100 kWh de capacidad, que logra una autonomía de aproximadamente 700 km. Cuenta con una arquitectura de 800 voltios, permitiendo sistemas de carga ultra-rápida de hasta 270 kW de potencia pico.
El Audi A6 e-tron mide 4,96 metros de longitud y tiene un diseño muy estilizado, en el diseño exterior del A6 e-tron nos llama la atención su defensa ocluida y sus ópticas – de tipo LED matricial – capaces de proyectar sobre el suelo información, especialmente útil a la hora de mejorar la seguridad de a bordo.
Su perfil lateral es muy limpio y aerodinámico, pese a tener unos pasos de rueda razonablemente marcados. En la parte trasera destacan unos pilotos OLED de intrincado diseño interior, que ocupan el ancho del coche al completo. Los logotipos de Audi están retroiluminados, solución que difícilmente llegará a producción.
No hay imágenes aún del interior, pero sabemos que contará con cinco plazas. y que la pintura del Audi A6 e-tron cuenta con un compuesto capaz de reflejar la luz solar en mayor medida, minimizando el consumo energético de la climatización.
Colour: Helio Silver
A nivel técnico, el Audi A6 e-tron será un coche de tracción integral, contando con dos motores eléctricos de 476 CV de potencia combinada y 800 Nm de par máximo. Será capaz de hacer el 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos. Habrá versiones de un solo motor y menor potencia, posiblemente a las que la mencionada autonomía de 700 km hace referencia. El Audi A6 e-tron comenzará a venderse a partir del segundo semestre de 2022.
