Recuerdo desde pequeño cuando veía alguna Escalade en la calle, no sé porqué, pero me parecía muy atractiva. Hoy, puedo decir que eso que me parecía atractivo quedó muy atrás, esta nueva generación es simplemente irreal, está en otro nivel, muy arriba, Cadillac logra un gran SUV.

No solo mejora el aspecto, ahora es tecnológica y conducirla es bastante agradable… Cadillac se reinventa y se pone a la altura de las alemanas.

Esta bestia podríamos apodarla “la perfecta bestia” evoluciona muy bien, si claro, sigue siendo una bestia pero una muy tecnológica, segura y también, muy cómoda.
Cadillac deja atrás el mito de que estas SUV deben o tienen que ser brutas, torpes o incontrolables, Escalade 2021 es todo lo contrario.

El Diseño
Es grandioso el aspecto, es simplemente extraordinario, Cadillac hace de este Escalade algo llamativo, ruidoso, elegante, único…
El interior además de ser bastante amplio, elegante y lujoso, ahora es tecnológico, gracias. A la pantalla OLED de 38,3 pulgadas. Esto agrega un algo demasiado interesante, convierte a este Cadillac en algo fuera de serie.
Me han preguntado mucho si esa pantalla distrae, puedo asegurar que –nada–, todo depende de cada uno, lo que puedo asegurar es que, es algo sorprendente en resolución, tamaño, gráficos y destacar que es muy intuitivo el uso de estas pantallas y su sistema.
Extra, la pantalla frente al conductor tiene tres funciones, “pantalla con información normal, realidad aumentada y visión nocturna”, si si, así como lo leen y la calidad de las imágenes en modo nocturno o realidad son perfectas.
El Manejo
La marca desarrolla esta nueva generación agregando un nuevo sistema de suspensión llamado “Magnetic Ride” básicamente la computadora va leyendo el camino y ajustando la suspensión –hasta 1000 veces por segundo– para ofrecer mejor control y así asegurar un manejo firme, seguro y claro, cómodo.
Además mejora la conducción en carretera, el paso por curvas es más firme, más agradable. En modo urbano sobra decir que el confort es superior y por difícil que parezca, no nos sentimos en una camioneta de esas que daba miedo conducir en ciudad, en periférico o incluso en la apretada av de los insurgentes.
El motor es un V8 de 6.2 litros, desarrolla 425 hp y el torque es de 460 lb-pie.
Empuja, reacciona, acelera, responde como debe, aunque creo que le vendría bien un poco más de potencia. El sonido es agradable y el consumo detestable, algo que siempre esperas en este segmento, y que no será un problema para los futuros dueños de Escalade.
Precio: $ 2,139,900






El motor es un V8 de 6.2 litros, desarrolla 425 hp y el torque es de 460 lb-pie. 

