Volkswagen presentó la última generación del poderoso Golf R, cuenta con 315 hp, 27 hp más que el anterior modelo y el torque es de 310 lb.
Con la tracción en las cuatro ruedas 4Motion®, el Volkswagen Golf R puede acelerar de 0 a 100 en solo 4.7 segundos, la velocidad máxima es de 250 km/h.
El sistema 4Motion ofrece un control selectivo del par de las ruedas en el eje trasero; el nuevo diferencial trasero distribuye la potencia entre los ejes delantero y trasero. Esto permite aumentar significativamente la agilidad del Golf R, especialmente en curvas.
Como primicia mundial, la tracción en las cuatro ruedas también está controlada a través de un sistema denominado Vehicle Dynamics Manager (VDM) con otros sistemas de tren de rodaje, como los bloqueos de diferencial electrónicos (XDS®) y el sistema de amortiguación adaptativa DCC®. Gracias a esta estrecha integración de los diferentes sistemas, el nuevo Volkswagen Golf R ofrece una tracción óptima, un manejo neutral con el máximo nivel de precisión.
El VW Golf Mk 8 digitalizó muchas de las pantallas y controles de esta línea de productos de mayor venta a nivel mundial. Esto ha permitido que los gráficos se adapten al nuevo Volkswagen Golf R en el sistema de información y entretenimiento y en el panel de instrumentos configurable Digital Cockpit.
El motor también cuenta con sincronización variable de válvulas en las levas de admisión y escape, con elevación variable de válvulas en el lado de escape.
Esta solución permite un control óptimo del intercambio de gases con respecto al rendimiento, el consumo y las emisiones de escape. El motor transfiere su potencia a la transmisión manual de 6 velocidades, una característica clave para los mercados de EE. UU. Y Canadá, también habrá una transmisión automática DSG de doble embrague de 7 velocidades opcional.
