Mercedes-Benz desafía a sus competidores con la llegada de la primera SUV eléctrica de producción en línea de la marca: la EQC, basada en la GLC pero adaptada a ser una cero emisiones con una batería de 80 kWh que entrega hasta 420 km de autonomía. Lujo, confort y tecnología en un solo vehículo.
“Mercedes-Benz lo hace bien y se mete al mundo de la movilidad cero emisiones con un auto que destaca por un gran aspecto.
El Diseño
Los diseñadores hicieron un trabajo impecable al conseguir una parrilla y pares ópticos integrados en forma de antifaz que roba miradas. Este aspecto es, sin duda, inconfundible, dinámico e innovador. La nueva EQC 400 demuestra el éxito de la marca en crear algo diferente y al mismo tiempo emblemático en cuanto a diseño. El antifaz será distintivo en la submarca EQ.
“Costados limpios y perfil al muy puro estilo de lo que ya vemos en diferentes autos de Mercedes-Benz”
La zona trasera adornada con las luces LED en un detalle visual extraordinario que logra un dibujo inconfundible e icónico, que así como en el frente, el diseño propone y mantiene proporciones y volumen estéticos y desafiantes.
Tal vez nos enfrentamos al mejor habitáculo de las SUV eléctricas, que no solo es estético, elegante, moderno y clásico al mismo tiempo. Es también el epítome sustentable de Mercedes-Benz. Los textiles que cubren los comodísimos asientos están elaborados con PET reciclado; así, cada uno de los componentes de tapiz al interior (puertas, cielo, asientos, volante) están fabricados con materiales 100% reciclados para redondear el mensaje “cero emisiones”. Cabe destacar que la producción EQC se lleva a cabo en la fábrica de Bremen, Alemania, donde además se procura que todo el proceso sea lo menos contaminante posible.
Hay dos versiones disponibles para México; Sport y 1886. Y déjenme decirle que los interiores de la 1886 son espectaculares. El textil que cubre la parte superior de las puertas y el tablero tiene un tono azulado, ligeramente gris que le regala una atmósfera elegante y acogedora al habitáculo. Las rejillas de las salidas de aire son color oro rosa, lo que le da un toque de modernidad clásica al interior. En resumen, es mi habitáculo favorito de las SUVs eléctricas.
El Manejo
Debemos ver a la nueva Mercedes EQC 400 como un auto que nació para ser cómodo y con una aceleración extraordinaria. Si eso es lo que estás buscando, sin duda, esta SUV de Mercedes-Benz, es para ti.
En temas de prestaciones la Mercedes EQC 400 4MATIC cuenta con una batería de 80 kWh útiles, lo que nos da una autonomía de hasta 420 km en el ciclo WLTP, incorpora dos motores eléctricos situados entre cada eje –haciendo referencia al nombre 4MATIC– cuenta con tracción integral, el 0-100 lo logra en solo 5,1 segundos (una bala) si tomamos en cuenta que se trata de una SUV de 2.5 toneladas, solo la batería pesa algo así como 650 kg.
Debemos destacar lo siguiente: conseguimos un consumo de 12,4 kWh/100 km desde CDMX hasta Jardines de México, lo cual habla de una eficiencia inigualable. Además de que la regeneración de energía es una de las fortalezas de la EQC.
“Circulando a una velocidad máxima de 130 km/h y una mínima de 110 km/, conseguimos este consumo”
Al desacelerar o frenar, este sistema carga de manera rápida la batería y vemos incrementar de buena manera los km de autonomía, incluso aumenta el porcentaje de carga en la batería.
Al final, nuestro pequeño viaje resultó bueno para entender las prestaciones en carretera, el buen trabajo de suspensión, frenadas, aceleraciones y control en general de esta SUV, sin duda se siente un auto pesado pero la ingeniería aplicada hace que el peso no sea un factor negativo al momento de estar al volante de este cero emisiones.
En el uso urbano solo debemos tener cierto respeto por algunos topes, recordemos que la posición de la batería hace que está un poco más bajo de lo habitual para tratarse de una SUV, dejando eso claro, es uno de los autos que se disfruta conducir en ciudad, el enfoque de comodidad es algo que sin duda se agradece en el uso cotidiano.
La carga puede llevarnos 11 horas en casa, en cargas rápidas conseguiremos cargar del 10% al 80% en no más de 2 horas y en cuanto al precio por carga completa –en casa– rondará algo así como $120 pesos por 420 km de autonomía.
Nosotros pudimos cargar este EQC en un centro comercial –carga rápida– y pagamos solo $67 pesos y conseguimos nuevamente batería llena.
De las favoritas y recomendables, sobre todo si tienes un gusto exquisito y buscas algo que ofrezca confort, seguridad, tecnología y sobre todo, cero emisiones.
#MercedesBenzEQC
#EQC400
