#ADTest MINI Convertible: todo lo que necesitas

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En esta tercera generación del MINI Convertible desde que fue comprado por BMW, mantiene la filosofía de producto, la estética sigue y seguirá siendo una pieza fundamental en la actual racha ganadora de los pequeños, rápidos, tecnológicos y prácticos MINI. El equipo de MINI nos llevo a disfrutar de un clima contrastante, unas carreteras bien asfaltadas en República Dominicana. Donde las vistas de las playa y selva formaron una dupla encantadora junto con el MINI Convertible, cosas que solo se ven por aquella isla

 
Llegamos con todas las ganas a Punta Cana, listisimos para ponernos al volante de uno o mejor dicho, el único convertible premium con estas características que se comercializa en México.
 
El Diseño.
Este es sin duda uno de los MINI más bonitos y es que si el normal te parece bonito en cualquiera de sus versiones; tienes que manejar el convertible, las sensaciones se multiplican por mucho.
Mantiene todo es estilo, el nuevo diseño que ya todos conocemos no sufre cambios, salvo que ahora es convertible! Mejor dicho, TODO el estilo que puedes pretender, lo tienes disponible en este nuevo pequeño y muy estético MINI Convertible.
No nos queda duda de que era la versión que faltaba en esta nueva generación de MINI, sin ser muy pretencioso y con grandes atributos como en la versión de tres cilindros “que va bastante bien si no queremos tener más que la potencia necesaria para ciudad y carretera”. Y hablando de tres cilindros, este fue el que manejamos primero, la impresión es que no le hace falta nada a este motor, la potencia nos sorprendió eso si, el pequeño y potente motor solo nos pone en una frecuencia relajante. En cuanto a equipamiento el MINI Convertible –ambas versiones- cuentan con MINI Connected XL con MINI Apps, incluyendo Journey Mate y advertencia de lluvia en el camino. Correos electrónicos, etc etc.
Al interior, sobra decir que es uno de los autos mejor trabajados, si… de los interior que más me puede encantar. Con un diseño extraordinario y sobre todo; la ergonomía con la que cuenta un auto de estas dimensiones. El tablero sigue siendo el mismo, lleno de detalles.. con su gran consola central “redonda”, botones y perillas con el común diseño MINI y sin olvidarnos del cromo y colores vivos que mantienen un estilo juvenil y moderno.
MINI Convertible es y será uno de los autos más estéticos y representativos de toda la gama, por todo lo que representa MINI en cualquiera de sus versiones, pero el tener de frente al Convertible le añade un estilo aun más interesante, atractivo y divertido.
 
El Manejo.
Puestos en marcha, solo podemos platicarte que el MINI Convertible no tiene ningun problema en ofrecerte un manejo interesante, sobre todo por lo como que llega a ser, pudimos poner a prueba la potencia del Pepper (tres cilindros) quedando sorprendidos por la buena respuesta y empuje. Llegando a velocidades de 120 km/h y en algunas ocaciones 140 km/h con la lona abajo fue interesante sentir que el aire no molesta, es decir… el MINI Convertible esta bien diseñado para ser disfrutado con la lona abajo.
Después toco turno a la versión S, aquí las cosas se pusieron mucho más interesantes y es que la diversión se multiplica, los cerca de 60 HP que hay de diferencia si se dejan sentir en todo momento y como comentamos; el sonido del escape es una gozada auditiva.
En ambas versiones el manejo, estabilidad y control son extraordinarias, los tres modos de traer tu MINI Convertible le añaden aun más estilo y es que la capota cerrada insonoriza el habitáculo perfectamente por otro lado te sientes seguro, otro modo de traer tu MINI Convertible es con la capota en modo quemacocos… uff, de mis favoritas y claro; la mejor podrá ser con tu MINI totalmente convertible.
Si bien el diseño es exactamente el mismo en la versión Pepper y HotChilli S, el aumento de cilindros(cuatro en el S) y potencia se nota tan solo al hacer el cambio de 1era a 2da, auditivamente gana puntos desde el sonido del motor hasta el escape, haciendo los cambios se deja escuchar el Go Kart Feelling.
No olvidemos que esta nueva generación viene dotada de una nueva motorización, ofreciendo además nuevas habilidades tanto en manejo como en tecnología, sin dejar de lado la seguridad, y no solo son cambios internos… los materiales, acabados y la oportunidad de personalizaron hacen del nuevo MINI Convertible una opción interesante.
 
No te confundas por el tamaño, el MINI no se limita en equipamiento, prestaciones tanto en potencia y conducción, el nivel premium del equipo con el que cuenta además de la calidad son altamente recomendables y que enriquecen visualmente a quien lo tiene y a quien no.
Como parte de algunas tecnologías, el MINI Convertible cuenta con una pantalla de 8,8 pulgadas donde de una manera visualmente intuitiva te dirige al universo MINI Connected. La pantalla integra la navegación, acceso a internet, sonido, conectividad, etc etc.. también puede equipar la tecnología Head Up Display, el sistema Park Distance Control y como novedad el nuevo sistema que nos prevé de riesgo de lluvia; permitiéndonos reducir la velocidad hasta los 30 km/h para cerrar la capota, que además lo logra en solo 18 segundos. Por cierto, hablando de la lona.. esta puede personalizarse con la bandera Union Jack (se ve increíble).
 
MINI Convertible me parece un auto con elevadas prestaciones, sobre todo por que es un auto que no compromente sensaciones, diseño, tecnologías, eficiencia, entre otras cosas.. muy al contrario; es uno de los autos más avanzados del segmento con altos índices de diversión pura.
Motor.
El MINI Convertible esta dotado en la versión “Pepper” con 3 cilindros en línea, 1.5 litros con 136 HP Twin-Power Turbo, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, otorgándole cifras de 0-100 km/h en solo 8.7 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h. Y con un peso neto de 1.230 Kg.
En la Versión “HotChilli S”, la diversión aumenta gracias a su motor de 4 cilindros, 2.0 litros y 192 HP, que ademas cuenta con la tecnología Twin-Power Turbo con inyección directa de alta presión y turbo Twin scroll con Overboost. Transmisión deportiva de 6 velocidades y con cifras de 0-100 km/h en 7.1 segundos con una velocidad máxima de 228 km/h. El MINI S pesa 1,295 Kg.
#StayOpen
Precios:
MINI Pepper: $465,000
MINI S: $525,000
Sitio: MINI México
Por: Edu Vasat @EduVasat
Fotos: Edu Vasat
https://www.youtube.com/watch?v=UONGu8h0RQ8
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