Juez federal da la razón a Porsche en demanda por el choque de Paul Walker

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Porsche acaba de ganar la primera demanda de tres que se presentaron en contra de la empresa bávara después de que Paul Walker y Roger Rodas murieron en su Carrera GT en noviembre de 2013. La viuda de Rodas, Kristine Rodas, demandó a Porsche en mayo del 2014 diciendo que el coche carecía de aspectos de seguridad y que la suspensión falló antes del accidente. El juez de distrito Phillip S Gutiérrez fallo en favor de Porsche, escribiendo: “El demandante no ha aportado ninguna evidencia competente que muestre que la muerte de Rodas se produjo como resultado de cualquier irregularidad por parte de los acusados.”
Además de alegar que la suspensión falló, Kristine Rodas también dijo que el Carrera GT carecía de una pila de combustible y una jaula para choques. Gutiérrez no creyó en el argumento de la falta de características de seguridad y también criticó las pruebas presentadas para demostrar que el Carrera GT viajaba más lento que las velocidades que se encuentran en la investigación de la Patrulla de Caminos de California. Como recordamos la Patrulla de caminos estima que el Porsche iba entre 128 y 150 km/h en una zona de 70 km/h. La viuda de Rodas sostuvo que iban a una velocidad de entre el 100 y 115 km/h, pero su evidencia vino del análisis de expertos sobre las marcas de neumáticos un mes y medio después del accidente, no las fotos tomadas por los investigadores en la escena del accidente.
Kristine Rodas planea apelar el fallo y vale la pena señalar que esta sentencia no tiene relación con las otras dos demandas presentadas en contra de Porsche. Aquellos fueron presentadas por Paul Walker, padre y la hija del actor, Meadow Walker. El denominador común de las tres demandas es que el Carrera GT carecía de características de seguridad y no era apto para el uso en carretera. Ese argumento no funciono la primera vez, pero como sabemos ha habido algunos precedentes en relación a demandas contra Porsche por no cumplir con características de seguridad. Porsche ha mantenido constantemente que Rodas conducía a una velocidad insegura y que es el culpable del accidente.
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