Un auto sencillo pero ideal para la ciudad.
El nuevo Hyundai Grand i10 es compacto por fuera por lo que es muy fácil de moverse en el tráfico y estacionarse, por dentro tiene mucho estilo y tecnología sencilla pero funcional.
El Diseño.
El exterior del Hyundai Grand i10 esta genial, tiene un toque deportivo gracias al diseño de los faros, alerón, fascias, rines y líneas negras laterales, y lo que es mejor es que no lo pusieron por adorno o para llamar la atención, si no que para que sea más aerodinámico y eficiente aparte de darle actitud, mas juvenil y fresca.
El interior me sorprendió, me estaba esperando los típicos plásticos que dan la sensación de un auto de batalla y uso rudo pero para mi sorpresa me dio la bienvenida un interior bicolor en tonos negro y naranja que está muy bien equilibrado y con una textura de calidad y de un segmento mas alto que el suyo ya que ciertos plásticos son sirves y acolchonados que no ves usualmente en este segmento, aparte del gran espacio que hay adentro, mido 1.79 cm y me queda bastante espacio entre la cabeza y el techo, gracias en parte al asiento con ajuste de altura y por eso no me siento apretado y quepo en la parte de atrás igual de cómodo, el aire acondicionado funciona muy bien, sobre todo después de un día largo y caluroso simplemente lo prendes, pones dirección a pies y frente y en unos minutos estás en el punto exacto! Además hay varios compartimientos para guardar botellas, llaves, monedas, celular, cartera, etc….
El Manejo.
El Hyundai Grand i10 se maneja muy agusto, aún con un motor pequeño de 1.2 litros y 88 HP la respuesta es positiva! Hay botellas de leche más grandes que la capacidad del motor. Y su caja automática de 4 velocidades es cómoda, no patea, no tarda en hacer cambios y como el auto no pesa mucho no tienes que revolucionarlo al tope para subir una colina.
La dirección es muy suave, prácticamente la puedes mover con 1 dedo y aparte de comida es precisa, hoy cuando estaba uniéndome a la carretera México-Toluca desde Reforma le auto de adelante cae en un hoyo a China y se frenó bruscamente, gracias a la dirección ágil pude evitarlo y llegar con adrenalina al trabajo en ves de frustración y coraje aparte de tarde.
En seguridad el Hyundai Grand i10 viene con frenos de disco frontales y tambor traseros que son bastante fuertes y responden muy bien además de que vienen con ABS de serie que nos da una seguridad extra.
La estructura del auto fue planificada para resistir impactos gracias a distintas aleaciones de metales. Además cuenta con bolsas de aire delanteras
En multimedia es donde me sorprendió y superó lo que me esperaba.
La consola es muy fácil de usar, no hay que moverte entre mil menús para ajustar o seleccionar algo, solo apretar uno p dos botones y listo.
Aparte de la radio tenemos lector de CD, puertos USB y AUX y reproducción de audio Bluetooth, que gracias a las bocinas se puede disfrutar sin distorsión aún cuando le suben bajos o agudos en el ecualizador, la calidad del sonido es bastante buena para un auto de este segmento.
Y con el nuevo reglamento él manos libres para las llamadas nos salvará de esas multas tan terroríficas! La calidad de la llamada es irreal, parece brujería ya que no tienes que levantar la voz ni subir el volumen al máximo para escuchar que te dicen.
Posibles preguntas :
¿Es verde?
R= No, pero hay varios colores a elegir.
¿Bueno, es eficiente?
R= Si, tiene muy buen consumo un poco menos de 12 km/l con el manejo que le di.
¿Pros?
R= Excelente audio, respuesta del motor y caja, muy amplio y fácil de estacionar.
¿Contras?
R= Hay que acostumbrarse a poner el seguro de las puertas al acelerar ya que no se pone solo.
Otro aspecto interesante es que él Hyundai Grand i10 en cierto aspecto me recuerda a un auto de payasos del circo ya que hay muchísimo espacio adentro para 5 personas y si necesitas un auto de carga solo abates los asientos y tiene una gran capacidad de carga, también está lleno de sorpresas como: 2 lugares para guardar el kilometraje de viajes, medidor de rango que puedes recorrer con la gasolina que tienes, bloqueo de puertas automático, si abriste el auto con la llave pero te detuviste a platicar con alguien antes de abrir la puerta físicamente se bloquea en 1-2 min y algo que me sorprendió mucho fue el modo Eco que hace una gran diferencia en respuesta del motor y a que rango de velocidad y revoluciones hace el cambio de marcha, y normalmente esas funciones vienen en autos de mayor precio por lo que te deja un plus más sobre otras marcas.
Por Vitali Plasencia
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