El capricho de Lotus ahora paso por crear un juguete extravagante, diferente y solo existirán 311 unidades.
Se llama Lotus 3-Eleven, un monoplaza extremo, con un aire que es mas radical y esto se debe a que la firma lo ha aligerado al máximo.
Existen dos versiones de este Lotus 3-Eleven, el que cuenta con homologación para circular en calles y la versión (Race)
La versión “Road Legal” para calle ronda las 69.000 libras y la versión “Race” del Lotus 3-Eleven podría ser tuya por 98.000 libras.
El Diseño.
El Lotus 3-Eleven estará compuesto por materiales ligeros, optimizando el peso y la aerodinámica, estos compuestos aerodinámicos y estructurales lo hacen un 40% más ligero. El cuerpo esculpido equilibra drásticamente la aerodinámica, la eficiencia técnica, logrando así un auto con un cuerpo supe deportivo.
El diseño del Lotus 3-Eleven es llevado al extremo, las superficies son aun más limpias que las de otros Lotus, incorporando entradas de aire más grandes permitiendo el flujo del aire de una mejor manera y ofrecer una refrigeración optimizada para el sistema de propulsión y transmisión. Gracias a todo esto el auto cuenta con una postura mucho más agresiva. En la zona trasera se ha trabajado igualmente; un nuevo difusor ha sido desarrollado para asegurar un arrastre mínimo, en pocas palabras; la adherencia en la zona trasera gracias al alerón y difusor es extraordinaria, equilibrando el Lotus 3-Eleven y ofreciendo un manejo digno de autos súper deportivos o de carreras.
Las diferencias entre estas versiones son un motor V6 Toyota y un chasis de aluminio, desarrollando una potencia de 410 HP en la versión “Road Legal” y 460 HP para la versión “Race”. El lado interesante, del que mencionábamos viene nuestro apodo a “Radical” es su peso, la versión “Road Legal” solo pesa 925 kg y la versión aun más radical “Race” 890 kg.
Entrando en más detalles, el Lotus 3-Eleven “Race” cuenta con un kit que le otorga una carga aerodinámica mayor, ademas una caja secuencial, asi como barra estabilizadora regulable y suspensión Öhlins también regulable. Ademas las gomas de la versión “Road Legal” son unas Michelin Pilot Super Sport y en la versión “Race” Michelin Pilot Super Sport Cup 2.
Además de radical, tenemos que agregar que por su limitada producción, será exclusivo. 311 Lotus 3-Eleven para todo el planeta.
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