Se trata de uno de los productos más reciente que Volkswagen desarrolla en conjunto con la china Xpeng.
En China Volkswagen dominó durante décadas, sin embargo, en los últimos diez años, las marcas locales han destronado a la marca alemana y por ello ahora buscan una manera de recuperar ese terreno. El primer paso de su nueva estrategia es lanzar un nuevo auto desarrollado en conjunto con Xpeng. Así es el Volkswagen ID.Unyx 07.
Este producto cuenta con un diseño que sin duda alguna nos deja claro que está pensado para el mercado chino. Con un frente afilado, faros alargados, muchas líneas de carácter y rines contrastados en un color brillante. Su carrocería es de sedán fastback y tiene una longitud de 4.85 metros de largo.
Gracias a lo anterior llega a 710 litros de capacidad en cajuela, por cierto, hay que dejar en claro que se trata de un modelo completamente eléctrico.
Por dentro cuenta con una pantalla enorme de 15”, un cuadro de instrumentos digital de 10.25” y una pantalla para el copiloto de 12”. Por si fuera poco tiene un head up display de 27”. Todo esto se controla y apoya de un sistema de inteligencia artificial.
Elementos cómo la iluminación ambiental, cargador inalámbrico para celular, sistema de audio de 12 bocinas, una suite completa de asistencias avanzadas a la conducción, también están integradas.
Mecánicamente lleva la plataforma MEB que lleva un solo motor eléctrico en el eje trasero y que produce 231 hp. Su batería es de 60 kWh y acorde a la marca le da una autonomía de 558 km. Lo más llamativo es que también lleva la arquitectura eléctrica CEA desarrollada por Xpeng, misma que se encarga de controlar todos los elementos de despliegue de poder, infoentretenimiento, seguridad y más.
Con ello se elimina hasta el 30% de unidades de control y todo se maneja a través de cuatro supercomputadoras que permiten usar menos cables y elementos físicos. En China este auto tiene un precio que parte de los 129,900 yuanes, es decir, unos 330,000 pesos mexicanos. Por ahora no se sabe si llegará a otros mercados, pues VW ya confirmó que llevará varios productos que antes eran exclusivos de China a otras regiones para mejorar su posición en el mercado.
