El auto rinde homenaje directamente a Ferdinand Piech, el líder de Grupo Volkswagen quien bajo su mando revivió a Bugatti.
En los 90 Bugatti prácticamente solo era un recuerdo de una marca de excelencia con un pasado de deporte motor y diseño cómo pocas otras han logrado alcanzar. Sin embargo, bajo el comando y visión de Ferdinand Piech, ex-CEO del Grupo Volkswagen y quien llevó a la empresa a su época más exitosa; la marca francesa regresó a la vida con un auto que simplemente hizo historia. Ahora a 20 años del lanzamiento del Bugatti Veyron, la marca revela al Bugatti Veyron FKP Hommage.
El Veyron FKP Hommage se trata de un auto comisionado por un cliente especial de la marca, de aquellos que tienen tantos modelos históricos, cómo modernos y ediciones especiales que se ganan el derecho a comisionar un auto único hecho bajo sus deseos. La idea de este cliente era justamente rendir homenaje a Ferdinand Piech.
Por ello mismo, la marca tomó la plataforma del Chiron, el sucesor del Veyron y le adaptaron un exterior que evoca al Veyron de 2005. Su frente es algo más bajo, recordando un poco al auto concepto que presentaron en el Auto Show de Tokio de 1999, mientras que los faros llevan un look más moderno.
Fuera de ello, todo es una reinterpretación del Veyron, aunque adaptado a las dimensiones de la plataforma del Chiron que es considerablemente más ancho. Lleva rines de 20” al frente y de 21” atrás, mientras que el Veyron original llevaba unos de 18” y 20” respectivamente.
La parte de color negro de la carrocería es fibra de carbono expuesta con una capa de abrillantador encima, mientras que la parte roja tiene una base de pintura plateada con una capa transparente con pigmentos rojos para crear un efecto especial de brillo.
La parte trasera también mantiene lo esencial del auto aunque con detalles maps modernos en la iluminación.
Su interior adopta todo el refinamiento de la marca con un diseño sencillo y a prueba del tiempo, sin pantallas enormes y hasta con la integración de un reloj Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon cuyo precio no fue revelado, pero que seguramente también será casi millonario.
Mecánicamente el auto presenta un crecimiento considerable de poder, pues de los 1,001 hp que mostraba el Veyron, ahora pasa a 1,600 hp gracias al tren motriz actualizado del Chiron que cómo base sigue usando el motor W16 de cuatro turbos. A su vez, la marca nos cuenta que lleva un sistema de enfriamiento mejorado, así cómo una transmisión reforzada para soportar todo el poder que produce.
Cómo te contaba, este auto será único al ser un proyecto especial por lo tanto ya está pagado y la marca no revelará cuánto le costó al cliente que lo ordenó. Sin embargo, apuntamos a algo entre los $3.5 y $4 millones de dólares, entre unos 60 a 69 millones de pesos mexicanos.
