Genesis GV60 Magma: la marca premium de Hyundai entra a territorio deportivo con un SUV de 650 hp

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Comparte plataforma con el Hyundai Ioniq 5 N, pero eleva el refinamiento y otros elementos para ir acorde al nivel de la marca.

Genesis es una marca que no conocemos en México, pero que nos encantaría ver por acá, pues se trata de la marca premium de Hyundai, así cómo Lexus es la de Toyota o Acura la de Honda. El desarrollo de la marca ha ido tan bien que ahora han decidido también unirse al segmento de los deportivos premium y lo hacen con su división Magma. El primer producto de esta gama será el GV60 Magma, un SUV eléctrico que comparte mucho con el Hyundai Ioniq 5 N, uno de los mejores deportivos eléctricos de nuestros días.

Cómo te contaba, lleva la misma plataforma que usa el Hyundai Ioniq 5 N y el Ioniq 6 N, cuenta con dos motores eléctricos que en conjunto podrán generar 609 hp, sin embargo, de forma momentánea con el modo “Boost Mode” puede llegar hasta los 650 hp.

Gracias a este tren motriz, una suspensión deportiva más baja y firme, así cómo un control más especializado de reparto de par, entre otras cosas, es capaz de hacer el 0-96 km/h (0-60 mph) en solo 3.4 segundos y hacer un 0-200 km/h en sólo 10.9 segundos. Su velocidad punta se limita a 264 km/h. Todo esto lo logra aún cuando pesa 2,240 kg.

Cómo era de esperarse cuenta con elementos mejorados de aislamiento de sonido, un diferencial electrónico de deslizamiento limitado y hasta el famoso sistema de Hyundai que emula una transmisión automática de doble embrague de siete cambios cómo si se tratara de un auto a combustión con limitador de revoluciones y un programa que emula la entrega de poder gradual de un deportivo a combustión para una sensación de conducción más tradicional y divertida.

Tal cual hizo el Ioniq 5 N, también hay elementos cómo un modo Drift y un sistema de enfriamiento de batería de alto desempeño que permite mantener sesiones de conducción demandante mucho más largas.

Visualmente cuenta con pasos de ruedas más anchos, rines de 21”, altura libre al suelo más baja por 2 cm, elementos aerodinámicos más detallados y más contrastes oscurecidos.

Por ahora Genesis no ha mostrado imágenes ni detalles del interior, simplemente se limitaron a mencionar que sus ventas comenzarán en Corea del Sur antes de terminar 2025, mientras que para Europa y el continente americano lo harán durante inicios de 2026. Por ahora todo indica que Hyundai no tiene planes de traer a Genesis a México.

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