Se estrenará en la temporada 2026/2027 y cambia en todo sentido para ofrecer más espectáculo y competitividad.
La Fórmula E ha demostrado tener más que suficiente para mantenerse relevante en el mundo del deporte motor y tras más de una década de existir, la categoría se está preparando para una nueva generación de autos los GEN4. Hace tan solo unas horas, la categoría ha presentado este nuevo auto y parte de los elementos que lo hacen especial.
Para este nuevo auto, tendrán motores más potentes que le permitirán generar más de 800 hp. También la tracción en las cuatro ruedas ya no será intermitente reservada solo para ciertas situaciones. Ahora será permanente para ofrecer más agarre mecánico. Con lo anterior en mente, se sabe que estos autos serán más rápidos en línea recta que los Formula 2, también tendrán aceleraciones más fuertes que la de los Fórmula 1.
A grandes rasgos los autos son mucho más grandes y gracias a las mejoras en aerodinámica pueden generar hasta el doble de carga que generaban los autos de tercera generación GEN3 Evo. Cabe destacar que contarán con dos especificaciones de carga aerodinámica, una de carga alta para las sesiones de clasificación y una de carga baja para las carreras con lo que plantean mantener un buen nivel de autonomía.
La categoría también recalca que cada auto está hecho con materiales 100% reciclables y que hasta el 20% del auto se podrá reciclar una vez que su ciclo de vida se haya terminado.
Cabe destacar que también cuentan con un nuevo diferencial trasero, llantas más anchas que ahora serán provistas por Bridgestone para reemplazar a Hankook cómo el partner de llantas para la categoría.
Cabe destacar que ahora las baterías de estos autos no estarán fabricadas por Williams Engineering. Ahora serán hechas por Podium. También, los autos son más pesados pasando ya de los 1,000 kg y con velocidades punta superiores a los 320 km/h. Por ahora el auto sigue en fase de pruebas, pero hasta el momento ya ha logrado recorrer más de 8,000 km que equivale a más del kilometraje total que cada auto recorre en una temporada completa de competencia.
A pesar de lo anterior seguirá en pruebas para que al inicio de la temporada 2026/2027 haga su debut. Esto sucederá durante diciembre de 2026 y será el auto con el que se librarán los siguiente campeonatos.
