Xiaomi SU7 será, sin duda, una de las estrellas del Salón del Automóvil de Pekín y antes de que pase algo, la marca de electrónica está presentando su interior.
Presentado en diciembre de 2023, el nuevo Xiaomi SU7 no había dado muestras completas de su interior sino hasta ahora. Por lo que vemos un vehículo eléctrico elegante y lleno de tecnología.
Las primeras imágenes oficiales del interior del Xiaomi SU7 ya son una realidad. Destaca el trabajo de avance del diseño y la presencia de botones físicos; un punto que a muchos usuarios les encanta tener en un auto.
Xiaomi esta prestando mucha atención a los comentarios de usuarios de vehículos eléctricos. La falta de botones o interruptores de retroalimentación háptica suele encabezar la lista de quejas de estos usuarios.
Xiaomi SU7 con mucha tecnología y botones
Su interior destaca por un volante de base plana, con interruptores táctiles y dos mandos redondos a cada lado del volante. La pantalla central es horizontal, similar a la de los vehículos Tesla, mientras que el diseño de la consola central tiene algo de marcas como Nio y XPeng.
En medio vemos una ordenada fila de interruptores de palanca, justo debajo de la mano derecha del conductor, se encarga del aire acondicionado, la altura de conducción y el ajuste del alerón trasero, con el botón Start/Stop en la parte superior.
Para tener toda la información necesaria, hay un cuadro de instrumentos con un HUD de 56″, dando visibilidad al camino y sin perder detalles importantes.
Xiaomi también muestra un poco sobre el diseño de los asientos delanteros, que son monocasco con reposacabezas fijos, refuerzos laterales altos y respaldos profundos; así como refuerzos laterales elevados: se trata claramente de asientos deportivos, lo que indica una vez más que Xiaomi busca un cliente muy específico para su primer coche eléctrico.
El SU7 se perfila como un auténtico coche de conducción, con un interior centrado en el conductor, asientos deportivos que ofrecen una posición sentada baja, salpicadero bajo que proporciona una visión amplia hacia delante flanqueado por los guardabarros delanteros curvados – si esto te recuerda al Porsche Taycan, no es casualidad.
Por último, Xiaomi compartió otro vídeo de sus sesiones de pruebas de invierno en el norte de China. Fuentes no oficiales afirman que el SU7 comenzará en 42,000 dólares para el modelo básico de 295 CV, y subirá hasta 361.400 RMB 51,000 dólares para la versión Max de 673 CV.
