Audi RS e-tron GT, pocas marcas pueden presumir tener un auto eléctrico deportivo que entregue capacidades como este auto, uno de los BEV que más ruido ha hecho a nivel mundial llega a nosotros, un auténtico misil…

El Audi RS e-tron GT, vio la luz en el 2021… comparte plataforma con Taycan de Porsche, podríamos decir que se trata de la evolución de un A7 electrificado, claramente las características principales de este RS e-tron son la deportividad y tecnologías.

Los rivales: Porsche Taycan, Tesla Model S, Mercedes EQE AMG y por ahí encontramos en EUA, algunos nuevos rivales como el Lucid, etc.

El Audi RS e-tron GT es un Gran Turismo eléctrico de alto rendimiento que ofrece una combinación única de desempeño, lujo y tecnología. El auto idóneo si buscas potencia, sensaciones de manejo grandiosas, lujo y confort.

El RS e-tron GT está propulsado por dos motores eléctricos que producen una potencia combinada de 475 kW / 646 hp y 830 lb de torque. Esto le permite acelerar de 0 a 100 en 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.

Todo esto gracias a una batería de 93,4 kWh lo que le proporciona una autonomía de 420 km en ciclo WLTP, esta batería se puede cargar de manera ráìda, ya que soporta una carga de 270 kW, esto permite cargar la batería del 5 al 80% en tan solo 25 minutos.

El Diseño,
Con este auto, Audi dejó ver sus intenciones y estilo de cara al futuro, mezcla elegancia y deportividad, este sedán de corte deportivo presume líneas bien marcadas y diferentes cortes que, desde cualquier ángulo son una delicia de ver… la silueta –4,9 metros de largo– ofrece una visual ganadora, además de aerodinámica, en esta vista podemos apreciar los pasos de rueda, llantas de hasta 21”, y claro, los bien definidos muslos o caderas, recordando a deportivos de alto desempeño. Si, estamos ante uno de los autos mejor diseñados para ofrecer una carga aerodinámica sobresaliente.

Algo que la marca sabe hacer muy bien es agregar sistemas de iluminación con mucho futurismo, –cabe destacar que– la proyección frontal es sobresaliente.

Por dentro, sus cuatro pasajeros irán cómodos, aún con sus 1.4 metros de altura, Audi consigue desarrollar un interior amplio y ergonómico.

En cuanto a equipamiento, cuenta con dos pantallas –cluster: 12,3” e infoentretenimiento: 10,1” y una consola central en donde apenas encontramos controles, la marca apuesta por un tablero futurista, básicamente, lo que vemos por fuera se traslada al interior.

Cabe resaltar que este habitáculo ofrece ergonomía y una calidad en materiales y armado sobresaliente, cuenta con una gama de materiales como alcántara, fibra de carbono, piel sintética, aluminio y fibras de la mejor calidad, incluso los plásticos que encontramos en este interior muestran un alto nivel en calidad y texturas.

Algunas de las características con las que cuenta este Audi:
- Sistema Audi MMI
- Sistema de sonido Bang & Olufsen de 17 bocinas
- Apple CarPlay y Android Auto
- Cámara de visión trasera
- Asistencia de frenado automático de emergencia
- Asistente de mantenimiento de carril

El Manejo,
Estamos ante uno de los mejores desarrollos eléctricos, un GT de muy alertas prestaciones, entrega una calidad de marcha realmente emocionante pero a la vez, firme, estable y sobre todo, controlable.

No solo se trata de la potencia o torque, incluso tampoco de cómo puede incrustarte en el asiento al realizar un launch control… sino, de como entrega y traslada toda esa potencia al suelo. La combinación entre la plataforma y suspensión es extremadamente confortable, transmite control absoluto en todo momento y puede ser que a los “petrolheads” esto les cause indignación, sin embargo hasta ahora no he conocido uno que se queje de las prestaciones de este Audi RS e-tron GT.

Ciudad, carretera, autopista o circuito, este auto es de lo mejor que hemos manejado, mejor dicho: disfrutado. Un auto con una elevada calidad de marcha, confort y altas prestaciones.

Pros:
- Desempeño
- Diseño exterior / interior
- Calidad de manejo (ciudad, carretera o circuito)
- Tecnologías
Contras:
- El precio: $3,324,900
- Autonomía





