Nunca esperé que un X1 llegará a ofrecer tanto, la actualización de un auto que simplemente no volteaba a ver, no llamaba mi atención, ahora tiene toda mi atención.
X1 compite contra Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 y Land Rover Evoque. Este Crossover X1 mide 4,4 mts de largo, 1,8 de ancho y 1,6 de alto, cuenta con una capacidad en la cajuela de 476 litros y el tanque de combustible es de 46 litros.
X1 tiene rivales interesantes, pero en este caso ellos lo tienen difícil y no porque esté enamorado del X1, si no por el nivel de detalle en todo sentido y como buen Crossover solo busca ser una opción muy viable para el uso urbano, seguridad, desempeño y confort.
El Diseño,
Esta nueva generación hereda mucho de sus hermanas mayores, parrilla de grandes dimensiones, detalles estéticos en la zona baja al frente ( con funciones de refrigeración y aerodinámica), costados limpios con un par de líneas de estilo bien situadas le dan una look de movimiento estando detenida.
Detrás, la cosa se pone muy estética, comenzando por el diseño y arquitectura de las luces, agregar que la zona baja de esta versión integra un panel en todo gris obscuro brillante a lo ancho de la carrocería, este elemento es puramente estético pero le da ese punto deportivo y sobre todo de robustez en esa zona trasera, definitivamente mi zona favorita en cuanto al diseño exterior de este BMW X1.
En el interior la evolución y herencia es clara, seguimos con el estilo ganador de los nuevos interiores de BMW, espaciosos, ergonómicos y futuristas.
La arquitectura del tablero en general es limpia, sin embargo la posición de las pantallas “curvas” le dan un efecto asimétrico y como no podía faltar, integra iluminación LED en puertas y en el mismo tablero, creando un interior moderno y contrastante.
El Manejo,
Este pequeño SUV o mejor dicho, este Crossover no busca ser rápido, al contrario. El enfoque es confort y eficiencia, agradable gracias a un equilibrio idóneo entre plataforma y suspensión, agregar que la insonorización del habitáculo eleva el confort algo que se agradece tomando en cuenta para lo que está hecho.
Desde el asiento del conductor, este X1 es agradable de conducir, hay diferentes factores que lo hacen ideal para el uso urbano, entre la insonorización, postura, ergonomía y, proporciones que en definitiva hacen que el manejo en ciudad sea lo menor agotante posible.
Por otro lado, la potencia que ofrece este motor de 3 cilindros resultó muy agradable, reacciona y se comporta muy bien aún exigiéndole en situaciones de rebase o incorporaciones a vías rápidas.
En resumen, este BMW X1 ofrece un equilibrio ideal para el uso citadino, ya que se muestra como un vehículo práctico, eficiente y confortable.
Motor: 1.5 turbo
Potencia: 156 hp
Torque: 230 lb
Tracción: delantera
Transmisión: aut doble embrague
0-100: 9 segundos
VMAX_ 215 km/h
Emisiones CO2: 148 g/km
$825,000
