El centro de infoentretenimiento de Porsche Cayenne va mucho más allá de una simple pantalla, con Porsche Driver Experience, la marca de lujo abre nuevas formas de interacción, tanto para el conductor como para el copiloto.
El nuevo Porsche Cayenne será presentado el próximo 18 de abril en Shangái y con él un concepto innovador de visualización y control llamado Porsche Driver Experience.
Se trata de una sorprendente pantalla totalmente digital, personalización versátil y manejo intuitivo. En el centro, el foco está en el eje del conductor. Los controles más importantes están agrupados alrededor del volante, creando una nueva experiencia de conducción más intensa.
La cabina de mandos de lujo se asemeja a la del Taycan; incluye un grupo de instrumentos digitales en un diseño curvo e independiente con opciones de visualización variables, una consola central rediseñada y un volante de última generación.
El selector de marcas automático ahora se encuentra a la derecha del volante; esto deja espacio en la consola central para un controlador de aire acondicionado grande con un sofisticado diseño de panel negro.
El grupo de instrumentos se compone de una pantalla curva independiente de 12,6 pulgadas completamente digital que no requiere una cubierta, lo que le da una apariencia moderna y delgada.
Según el nivel de equipamiento , el conductor puede elegir hasta siete vistas en el cuadro de instrumentos: el cuentarrevoluciones, la navegación en línea, el asistente de visión nocturna o el sistema de asistencia a la conducción 3D pueden ser seleccionados para que estén en primer plano. También están disponibles una vista muy reducida y un modo clásico, el último de los cuales transfiere e diseño típico de cuadro de instrumentos de cinco relojes de Porsche a la era digital.
Dicha pantalla de alta resolución es el centro de control del Porsche Communication Management (PCM), con la que, como antes, el conductor puede operar numerosas funciones de conducción y confort, así como las funciones estándar de navegación en línea y multimedia.
Una característica totalmente nueva es la pantalla del pasajero integrada opcionalmente de 10,9 pulgadas . Esta permite al pasajero delantero aliviar la tensión del conductor, por ejemplo, operando la navegación en línea o seleccionando un dispositivo. Una lámina especial garantiza que la pantalla no se pueda ver desde el asiento del conductor.
Por su parte el nuevo volante deportivo multifunción tiene su origen en el 911 y ha sido completamente reelaborado en comparación con el modelo anterior, con un diseño deportivo, moderno y de alta calidad. El interruptor de modo de conducción para seleccionar los modos Normal, Offroad, Sport y Sport Plus directamente en el volante ahora es estándar. El nuevo botón cambiador para seleccionar funciones y diseños en el grupo de instrumentos también se encuentra directamente en el volante, al igual que los controles para la opcional head-up display.
El Porsche Cayenne es el automóvil más deportivo de su segmento, y su interior también lo refleja.
