Novitec le ha puesto las manos al McLaren Elva, logrando convertirlo en uno de los superdeportivos más exclusivos del mercado.
Hace poco más de tres años que los británicos tiraron la casa por la ventana al presentar uno de los modelos más exclusivos de su catálogo. El McLAren Elva se convertía en un roadster muy especial al no contar con un parabrisas y obligando a los dos únicos ocupantes a conducir con un casco, ya no como medida de protección de seguridad, sino para no tragarse el viento con todo lo que flota en el aire.
El especialista alemán del tuning se dedicó a perfeccionar el diseño original del hypercar inglés, retocando únicamente lo justo. El exterior permanece intacto y solo se han sustituido los rines de aleación de serie por unos frojados de Vossen, de 20 pulgadas delante y de 21″ detrás.











Las anteriores montadas en neumáticos de medida 255/30 ZR 20 y las traseras en gomas de 325/25 ZR 21, todas de alto rendimiento. El complemento son los nuevos muelles deportivos para la suspensión que rebajan la altura al suelo en 20 milímetros, bajando el centro de gravedad al máximo, y permitiendo una conducción más dinámica. Los de Novitec ofrecen su experiencia para personalizar el interior de las únicas 149 unidades que se han fabricado, con cientos de combinaciones de cuero y Alcantara para satisfacer a los cliente
Sin embargo, el apartdo mecánico ha sido un festín. El potente motor V8 biturbo de 4.0 litros cuenta con una nueva unidad de gestión de control del motor «N-Tronic» con la que han aumentado la potencia máxima hasta los 919 CV, lo que supone un extra de 104 CV de una tacada, y el par motor hasta los 888 Nm. Una cifras que mejoran unas prestaciones ya de por sí difíciles de superar en este hypercar roadster.
El McLaren Elva de Novitec acelera de cero a 100 km/h en solo 2,7 segundos, y alcanza los 200 km/h en solo 6,3 segundos, con una velocidad máxima que supera los 330 km/h. El preparador no ha dado a conocer su precio, pero teniendo en cuenta que también dispone de una puesta a punto especial del chasis, su precio estará mucho más cerca de los 1,8 millones de euros.





