Desde el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Olivier Francois, CEO de FIAT y CMO global de Stellantis presenta su nuevo vehículo eléctrico Fiat 500e.
Fiat 500e encabeza la estrategia de electrificación de la marca, llegará a comienzos de 2024, marcando una expansión norteamericana en el viaje global de Fiat fuera de Europa. Tendrá tres versiones únicas creadas por Armani, Kartell y Bvlgari.
Armani le da un toque especial al Fiat 500e
Por ejemplo, el Fiat 500 Giorgio Armani emplea tecnología láser para un grabado exclusivo en “microchevron”, para simular lo más posible las tres dimensiones de una tela y crear un efecto bitono sin añadir pintura contaminante.
El resultado queda reforzado por un color gris-verde Armani que imita a la seda. Además, la pintura opaca usada para el exterior es un producto innovador y sostenible: una capa final activada por luz ultravioleta que reduce contaminantes atmosféricos y bacterias.
El logotipo “Giorgio Armani” es el elemento dominante en el diseño de los rines y se utiliza también para personalizar la tela de la capota. Las ventanillas de color ámbar aumentan la armonía y la sofisticación del vehículo.
Mientras que la naturalidad y autenticidad de los materiales quedan de manifiesto con la sinuosa y bien moldeada inserción en el panel de instrumentos, cubierta por una madera reconstituida de poro abierto y adornada con finas capas de incrustaciones de aluminio. Esta pieza se inspira en la elegancia y la contemporaneidad de la línea/casa Armani.
Kartell añade su toque sostenible
El exterior del Fiat 500e exhibe un concepto de “color monocromático” donde los diferentes tipos de materiales: metal; vidrio; goma; plástico y tela, se interpretan en el mismo color: azul Kartell: derivado del azul Yves Klein, un emblemático color de la marca universalmente reconocido.
Las superficies de la carrocería son de color azul Kartell reflectante, que se obtiene a partir de una pintura de cromo respetuosa con el medio ambiente. Los logotipos de las dos marcas destacan sobre la carrocería gracias a su tratamiento con un policarbonato arenado que transmite una sensación de textura y profundidad.
El patrón de diseño Kabuki sigue siendo el protagonista en los interiores, con una cubierta de policarbonato para el inserto del panel de instrumentos y con su aplicación de forma transparente en los asientos.
El contraste entre el azul Kartell del exterior y el brillo del interior es sorprendente y proporciona un ambiente claro y luminoso en el que se combinan tonos cálidos y fríos. Los plásticos táctiles textiles utilizados en el interior son de polipropileno 100 % reciclado, al igual que las sillas de la última colección de Kartell. Los tejidos en poliéster reciclado ofrecen un aspecto natural y acogedor.
Nunca es demasiado para Bvlgari
El exclusivo B.500 “MAI TROPPO” de Bvlgari es un homenaje al detalle artesanal y a la belleza. El 500 siempre ha desempeñado un papel en la Dolce Vita, un icono italiano nacido del amor por la belleza y el arte.
Es una auténtica joya, con un interior que recurre a los mejores materiales y que es embellecido con la más minuciosa atención al detalle, y con unos acabados únicos que recuerdan las combinaciones alegres e inconfundibles de colores y motivos que exaltan los orígenes romanos de Bvlgari.
Así que, no podía tener otro nombre que “MAI TROPPO” (nunca es demasiado).
Este concepto único presenta una pintura nacarada de color azafrán, un tono emblemático en Bvlgari inspirado en la variedad cromática de las puestas de sol romanas. Este efecto se ve reforzado por un matiz en la pintura producido con una experta técnica manual.
Basada en el añadido de polvo de oro, una técnica que permite reutilizar los restos resultantes de la producción de joyas, la pintura “azafrán” viene a enfatizar el carácter del automóvil como una “joya”.
Además de la pintura dorada, el B.500 presenta faldones laterales y molduras frontales procesadas mediante la técnica de esmaltado, rines diseñados específicamente en forma de estrella y el histórico símbolo de Bvlgari.
La verdadera joya de los interiores son tres piedras semipreciosas, amatista, topacio y citrino, engastadas en un broche extraíble, hecho a mano por los maestros orfebres de Bvlgari y colocado en el centro del volante.
