Pagani se prepara para lanzar su tercera creación, el Pagani C10, el cual se presentará el próximo 12 de septiembre en Milán, Italia.
Para Pagani, la primera década de los años 2000 estuvo marcada por el Zonda, la segunda por el Huayra y la tercera ya tiene nombre propio: C10. El próximo hypercar de la compañía de Módena verá la luz dentro de unos días para seguir escribiendo la historia de una marca que, a pesar de su juventud, compite fuertemente contra fabricantes como Ferrari, Lamborghini o Porsche
Por ahora no se sabe mucho de la nueva bestia de Módena, pero promete superar en todo a su predecesor, el Huayra, que puso punto y final a su historia con el espectacular Codalunga hace unos meses. Eso significa que será todavía más rápido y para conseguirlo necesita ser más potente y más aerodinámico
Pagani una vez más utilizará el motor V12 biturbo de 6.0 litros de Mercedes-AMG, pero convenientemente modificado para ofrecer más músculo que en los Huayra más potentes
Este bloque desarrolla 740 CV en el Huayra básico y llega hasta los 850 CV en el Huayra R, el más salvaje de toda la gama. En el Pagani C10 debería superar los 900 CV y, en función de la versión, se ofrecerá con transmisión automática o cambio manual
De la misma forma que sus predecesores, tendrá versión coupé y descapotable, además de otras tantas variaciones, algunas de ellas desarrolladas específicamente para circuito.
En cuanto a su producción, se limitará a unas 280 unidades y esa cifra incluye todas las ediciones especiales que se lanzarán a lo largo de los próximos años
Su precio es todo un misterio, pero el C10 ya ha colgado el cartel de todo vendido antes de presentarse.
