Ford anuncia una serie de iniciativas para proveer baterías y materias primas que encaminan a la compañía para alcanzar su tasa de producción anual objetivo de 600,000 vehículos eléctricos para finales de 2023.
Ford detalló los planes para su portafolio global de vehículos que respaldan estos objetivos de producción como parte de su plan Ford+.
Espera que la tasa de crecimiento anual compuesta de los autos eléctricos supere el 90% en 2026, más del doble del crecimiento previsto de la industria global. De igual forma, la compañía espera producir más de 2 millones de estos vehículos para finales de 2026.
Invertirá más de 50 mil millones de dólares en vehículos eléctricos hacia 2026, apuntando a márgenes de ganancias antes de impuestos (EBIT) y con un ajuste total de la compañía del 10% y márgenes EBIT del 8% para vehículos eléctricos para 2026.
la sustentabilidad y los derechos humanos, la compañía continúa planeando que más de la mitad de su producción global sea de vehículos eléctricos para 2030 y lograr la neutralidad de carbono a nivel mundial para 2050.
Producción Global de 600,000 Eléctricos en 2023
Ford planea alcanzar una tasa de producción global de 600,000 vehículos eléctricos para finales de 2023 de la siguiente manera:
- 270,000 Mustang Mach-E para Norteamérica, Europa y China
- 150,000 F-150 Lightning para Norteamérica
- 150,000 Transit EV para Norteamérica y Europa
- 30,000 unidades de una SUV completamente nueva para Europa, cuya tasa de producción aumentará significativamente en 2024
Adicionalmente, Ford anuncia que Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) proporcionará paquetes completos de baterías LFP para los modelos Mustang Mach-E de Norteamérica a partir del próximo año, así como para F-150 Lightning a principios de 2024.
La flexibilidad de la arquitectura de los vehículos eléctricos de Ford permite una incorporación eficiente de la tecnología LFP prismática de celda al paquete de CATL, que brinda capacidad incremental rápidamente para escalar y satisfacer la demanda de los clientes.
