Honda de México anuncia que pronto llegará la totalmente nueva Rebel 1100, una motocicleta bicilíndrica de tamaño medio con una doble personalidad.
Esta moto está diseñada para ofrecer un agradable y cómodo viaje, pero también una inolvidable experiencia de manejo.
La Rebel 1100 introduce una nueva tecnología en la categoría cruiser: la avanzada Transmisión Automática de Doble Embrague (DCT) de Honda; utilizada en otros modelos premium como África Twin.
Creada y desarrollada siguiendo un concepto de diseño: “Comodidad y Emoción”, y se destaca por su capacidad para adaptarse a un distintos tipos de motociclistas y ofrecer experiencias de conducción muy variadas.
Además, cuenta con un diseño desarrollado cuidadosamente con componentes deportivos y la mejor relación peso-potencia de su clase; combinándose para hacerla capaz no sólo al rodar en línea recta, sino también de una conducción más dinámica.
Entre sus ventajas esá una aceleración enérgica y un paso por curvas estimulante. Honda Rebel 1100 cuenta con la reconocida confiabilidad y calidad de Honda.
Honda Rebel 1100 llega con 87 caballos de potencia
Esta motocicleta de Honda posee un motor dos cilindros con tecnología PGM-FI, árbol de levas único en cabeza (SOHC) y 2 bujías por cilindro, 4 válvulas, con 87 caballos de fuerza a 7,000 rpm de potencia y torque de 98 Nm a 4,750 rpm; así como transmisión de 6 velocidades, manual o DCT; ideal para los 231 kg de peso de esta moto y un tanque de combustible de 13.6 litros.
La tecnología PGM-FI, exclusiva de Honda, inyecta combustible de manera programada, a través de sensores que garantizan la mezcla ideal a cualquier altura sobre el nivel del mar, optimizando el consumo de gasolina y brindando un mejor funcionamiento de la motocicleta.
Este sistema ofrece control optimizado de la mezcla de aire y combustible en todas las revoluciones del motor, permitiendo un funcionamiento más limpio, mejor eficiencia de combustible y potencia de salida mejorada, con mejor rendimiento de arranque.
Seguridad para cada uno de tus viajes
La motocicleta integra un sistema de frenos con disco delantero, así como suspensión compuesta por horquillas telescópicas invertidas y un sistema de frenos combinados ABS controlados electrónicamente.
Monta al frente un neumático de 18 pulgadas, mientras que la llanta trasera es de 16”.
El ABS de la Honda Rebel 1100 evita que la moto derrape; lo que mantendrá al ocupante a bordo, en caso de realizar una frenada brusca.
Si los sensores detectan un bloqueo en una de las ruedas, una serie de válvulas usan una secuencia de impulsos de frenado para detener rápidamente la moto sin perder tracción.
Además, la transmisión DCT ofrece un cambio manual y automático, para una mejor conducción en la carretera.
Honda Rebel 1100 estará disponible a partir de enero, como modelo 2022 en color negro.
