Fundada en 1922, Jaguar se ha convertido en una marca legendaria, tanto que ha sido parte de reyes y emperadores.. Por lo mismo hemos echo una lista de los Jaguar más legendarios de la historia.
Jaguar SS 100
Famosa antes de la Segunda Guerra Mundial por el estilo deportivo de sus vehículos, combinando prestaciones, eficacia al volante y lujo; el Jaguar SS 100 fue el más importante de esa época y el primer coche de la marca en superar las 100 millas por hora, unos 170 km/h.
Jaguar C-Type
Fue el primer coche de la marca en conseguir vencer en las 24 horas de Le Mans. Un coche aerodinámico y con un poderoso motor de seis cilindros con 205 CV. El C-Type estaba basado en el Jaguar XK120. Contaba con un chasis tubular más ligero diseñado por el jefe de ingeniería de Jaguar, William Heynes. El coche ganó en Le Mans durante el año de su debut, en 1951, así como dos años más tarde, en 1953.

Jaguar XK
Se trata de la saga más famosa de coches deportivos de Jaguar. Nació en 1948 y ha llegado prácticamente hasta nuestros días. Además de haber sido los mejores coches de calle de su tiempo, también fue la base para el éxito en la competición que alcanzó Jaguar en la década de los 50. Parte de ese éxito lo tiene el fabuloso motor de seis cilindros en línea que diseñó Bill Heynes junto con Bill Lyons.

Jaguar D-Type
Probablemente el coche de carreras más icónico de Gran Bretaña, con su aleta de tiburón en la zaga. Consiguió lo que ningún otro coche británico ha conseguido: ganar 3 veces las 24 horas de Le Mans. El D-Type fue la evolución del C-Type y el resultado no podía ser otro. Además, supuso la base de uno de los coches de calles más espectaculares de la historia, el Jaguar XKSS.

Jaguar MK II
Jaguar es más que coches deportivos y en décadas sucesivas también creó algunos de los coches de lujo y representación más importantes de la historia. Quizás el más mítico sea el Jaguar Mk II, un sedán de lujo fabricado entre finales de 1959 y 1967, que supuso el salto de la marca hacia los años 60, donde seguiría siendo todo un referente en los coches de lujo y deportivos.

Jaguar E-Type
Podemos decir que quizá sea el Jaguar más famoso de la historia. Fue presentado en el Salón de Ginebra de 1961 y su éxito fue inmediato. Incluso la competencia se rindió a sus pies: las malas lenguas afirman que Enzo Ferrari dijo que era el coche más bello jamás creado. Cierto o no, lo que está claro es que su belleza de proporciones es incuestionable. Contó con carrocería coupé o descapotable y su motor evolucionó del seis en línea original al motor V12 que sería protagonista en las décadas posteriores de Jaguar.

Jaguar XJ
Fue el sucesor del Jaguar Mk II y con él la marca británica se consolidó en el segmento de los sedanes de lujo y representación. Se ha mantenido a la venta desde 1968, ofreciendo diferentes evoluciones estéticas pero siempre con un mismo objetivo: elegancia y flema británica. El lujo justo un peldaño por debajo de Bentley o Rolls-Royce.





