El Audi Q7 se actualiza, tanto visual como tecnológicamente. Al exterior se renueva y muestra el nuevo diseño de la familia Q, ofreciendo una inigualable dinámica y un al interior reafirma el excelente confort, además de un espacio interior superior. El concepto digital: los faros HD Matrix LED incluyendo iluminación Audi láser y la tecnología de hibridación ligera Mild Hybrid son sólo algunas de las características destacadas. El nuevo Audi Q7 estará disponible en las concesionarias de nuestro país el próximo mes de octubre.
Diseño exterior: un aspecto imponente
El Audi Q7 muestra elementos SUV característicos del actual lenguaje de diseño de la marca. Eso incluye la gran parrilla Singleframe octogonal, con seis barras verticales cromadas como estructura. De esta forma, el SUV aparece aún más imponente. Las entradas de aire en dos secciones tienen un aspecto mucho más expresivo. Visto lateralmente, la zona de estribos subraya la distancia al suelo del SUV y de este modo, sus capacidades fuera del asfalto. Los faros, disponibles de serie en las versiones Elite y S Line con tecnología HD Matrix LED con luz láser, realzan la anchura del modelo con su contorno y su firma lumínica.
Suspensión deportiva en asfalto, gran capacidad
Audi ha realzado sustancialmente las cualidades dinámicas del Audi Q7. Por primera vez, está disponible en el SUV el sistema de estabilización activa anti balanceo. Las barras estabilizadoras activas reducen los movimientos de la carrocería cuando se circula en recta sobre carreteras con pavimento irregular. Con un estilo de conducción deportivo, el funcionamiento del sistema se centra en la compensación del balanceo, reduciendo sustancialmente la tendencia de la carrocería a moverse al entrar el vehículo en las curvas. También se ofrece de forma opcional la dirección a las cuatro ruedas. A baja velocidad, las llantas traseras giran hasta 5 grados en dirección opuesta a las delanteras, haciendo que el vehículo sea más ágil. En autopista, las llantas traseras giran ligeramente en la misma dirección que las delanteras, lo que mejora la estabilidad.
También proporciona una distancia al suelo variable, habilitando al Audi Q7, con la tracción integral quattro de serie, para rodar fuera del asfalto. El modo de conducción off road puede seleccionarse a través del sistema de conducción dinámica Audi drive select, que ofrece siete programas.
Tecnología Mild Hybrid de serie: los motores
El nuevo motor de tres litros de gasolina que equipa el Audi Q7 55 TFSI está equipado con un turbocompresor, acoplado a un cambio tiptronic de ocho velocidades y a la tracción integral permanente quattro. Sus cifras clave son las siguientes: potencia máxima de 340 hp (250 kW), 500 Nm de par, aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente.
Su componente principal es un alternador-motor de arranque por correa (BAS), que alimenta un sistema eléctrico principal de 48 voltios, en el que una compacta batería de iones de litio almacena la energía.
El interior: concepto de espacio versátil
Ya sea con cinco o siete asientos, el Audi Q7 brinda una amplia gama de funcionalidades en su interior, gracias a sus cualidades prácticas de uso cotidiano. En su nuevo diseño, el SUV ha crecido ahora 11 mm hasta los 5,166 mm de longitud total. Mide 1,970 mm de anchura y 1,784 de altura (incluyendo la antena del techo).
Dependiendo de la posición de los asientos traseros, la capacidad del maletero en la versión de cinco plazas puede variar entre 865 y 2,050 litros, en este último caso con un suelo de carga plano.
Ampliamente conectado: Audi connect y sistemas de asistencia
El sistema superior de infotainment, el MMI Navegación plus, convierte al Audi Q7 en un vehículo altamente conectado. Dispone de un módulo de transmisión de datos que soporta el estándar LTE Advanced, ofreciendo asimismo conexión Wi-Fi, control por reconocimiento de voz y una amplia gama de servicios de Audi connect, que van desde la información online sobre tráfico a la radio en línea, pasando por la navegación con Google Earth.
Los sistemas como: el aviso de cambio de carril involuntario, el Audi pre sense rear, Audi side assist, exit warning, rear cross traffic assist y el pre sense front, en conjunto con el Audi virtual cockpit plus y el head-up display brindan mayor seguridad y confort tanto en viajes largos como dentro de la ciudad, apoyando en todo momento al conductor.
Precios y llegada al mercado mexicano
El nuevo Audi Q7 3.0 con 340 hp Mild Hybrid con transmisión tiptronic y tracción quattro estará disponible en todas las concesionarias del país a partir de la primera semana de octubre en versiones Select $1,264,900 MN, Elite $1,399,900 MN y S Line $1,469,900 MN.
