Al ser el vehículo con la mayor tecnología del momento, el nuevo Clase S de Mercedes-Benz será el primer vehículo en contar con la segunda generación del MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
Otro hito como interfaz entre el conductor, los pasajeros y el vehículo: hay hasta cinco pantallas a bordo, algunas con tecnología OLED.
Con solo tocar un botón, la nueva pantalla del controlador 3D permite, por primera vez, la percepción espacial de la escena con un efecto 3D real gracias al seguimiento ocular.
Una característica igualmente impresionante es la pantalla de visualización frontal muy grande con contenido de realidad aumentada. Al navegar, por ejemplo, las flechas de dirección animadas se proyectan de manera virtual y precisa en el carril de la carretera.
MBUX: un sistema que se adapta al piloto y pasajeros
Usando cámaras en el panel de control del techo y algoritmos de aprendizaje, MBUX Interior Assist reconoce y anticipa los deseos e intenciones de los ocupantes.
Lo hace interpretando la dirección de la cabeza, los movimientos de las manos y el lenguaje corporal, y responde con las funciones correspondientes del vehículo. Por ejemplo, si el conductor mira por encima del hombro hacia la ventana trasera, Interior Assist abre automáticamente la persiana.
El asistente de voz “Hey Mercedes”, que anteriormente solo estaba disponible para las plazas delanteras, ahora está para todos los pasajeros del auto. Las pantallas traseras son compatibles con él.
Para seguridad de los datos personales, MBUX añade un sistema de PIN tradicional, reconocimiento facial, dactilar y de voz. Con ello, la información personal siempre estará protegida de terceros.
Más de 50 componentes electrónicos del nuevo Clase S pueden actualizarse con un nuevo software por aire (OTA).
Estos incluyen todo el sistema de infoentretenimiento MBUX, la pantalla del conductor, los sistemas de asistencia a la conducción y los sistemas de iluminación MULTIBEAM LED y DIGITAL LIGHT.
Esta tecnología ahorra tiempo al cliente, ya que no necesita acudir a un taller para este fin. Además, el vehículo permanece actualizado durante todo su ciclo de vida y está equipado para nuevas funciones. El consentimiento explícito del usuario es siempre una condición previa para las actualizaciones OTA.
El nuevo Clase S se puede pedir a partir de mediados de septiembre de 2020 y estará en los concesionarios en diciembre de 2020 en Alemania.
