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JETOUR T2 gasolina vs T2 i-DM XWD: ¿cuál conviene comprar en México?

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JETOUR T2 i-DM XWD en vista frontal tres cuartos, imagen oficial

La familia JETOUR T2 ya permite elegir entre dos ideas muy distintas. La T2 a gasolina apuesta por un precio de entrada menor y una mecánica conocida; la nueva T2 i-DM XWD añade un sistema híbrido enchufable con mucha más potencia, autonomía eléctrica y un precio superior.

JETOUR T2 gasolina vs T2 i-DM XWD

Dato T2 gasolina T2 i-DM XWD
Precio oficial Desde $699,900; Wild $779,900 Lista $969,900; lanzamiento $929,900 hasta el 30 de noviembre de 2026
Sistema 2.0 turbo, 7DCT, XWD PHEV 1.5 turbo, 3DHT, XWD
Potencia 251 hp 597 hp combinados
Torque 288 lb-pie 675 lb-pie combinados
Batería No aplica 43.2 kWh, protección IP68
Rango eléctrico No aplica Hasta 173 km NEDC
Autonomía total No publicada en la página Hasta 1,073 km NEDC
0 a 100 km/h No publicado 5.5 segundos

¿Qué cambia en el manejo?

La T2 i-DM XWD combina tres motores eléctricos con uno a gasolina. El sistema puede alternar entre tracción 2WD y 4WD, ofrece siete modos de manejo, bloqueo electromecánico del diferencial trasero y control de avance para terrenos complicados.

Las dos conservan la imagen cuadrada y aventurera de la T2, además de ángulos de entrada, ventral y salida de 28, 18 y 30 grados. La capacidad de vadeo anunciada es de 700 mm.

¿Cuál conviene comprar?

La T2 gasolina tiene más sentido si el presupuesto manda, no cuentas con un punto de carga frecuente o buscas una camioneta para carretera y uso recreativo sin cambiar hábitos.

La T2 i-DM XWD es la elección tecnológica si puedes cargarla en casa o en el trabajo, quieres recorrer buena parte de la semana en modo eléctrico y valoras una aceleración muy superior. La diferencia frente a la T2 Wild es de $190,000 a precio de lista, o $150,000 con el precio de lanzamiento vigente.

Hay que considerar que los 173 km eléctricos y los 1,073 km totales fueron calculados bajo el ciclo NEDC; en uso real dependerán de temperatura, velocidad, terreno, carga y frecuencia de recarga.

Conclusión: la T2 gasolina gana por relación precio-equipamiento; la i-DM XWD por desempeño, tecnología y posibilidad de uso eléctrico diario. Ninguna es automáticamente mejor: la decisión depende de si podrás aprovechar la recarga.

Fuentes oficiales: JETOUR T2 y JETOUR T2 i-DM XWD. Precios consultados el 10 de noviembre de 2026.

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