Se trata de un trabajo comisionado por Audi Tradition que nos deja ver el nivel de ingeniería que la marca tuvo desde sus inicios.
Audi es una marca con muchísima historia y sus orígenes se remontan a 1909, sin embargo, en algún momento de su historia formó parte de Auto Union AG, un conglomerado de cuatro marcas que exploraron diferentes segmentos del mundo automotriz. Uno de sus pilares más importantes estaba en el deporte motor, donde Auto Union se enfrentó a titanes de la preguerra cómo Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Maserati y muchos otros más.
Entre las toneladas de documentos, metal y autos clásicos destacan modelos cómo el Auto Union Type A, un auto de carreras que fue creado para luchar en los primeros “Grand Prix” de la historia y que a su vez se transformó en un auto extremadamente aerodinámico y potente para su época con el fin de buscar conseguir el récord del auto de carreras más rápido del mundo. Spoiler alert: ¡lo logró!
El 15 de febrero de 1935, este Auto Union consiguió marcar una velocidad de 326.975 km/l, siendo casi 10 km/h más rápido que el antiguo dueño del récord, un Mercedes-Benz. Para impulsar a esa máquina completamente análoga se usó un motor de 16 cilindros en V y de 5.0 litros que solo producía 343 hp. Eso sí, acorde a los archivos de aquel entonces, pesaba solo 960 kg.
Por cierto, este récord se obtuvo en una carretera pública del sur de Italia, cercano a la ciudad de Lucca. Por ello la marca decidió llamar a este homenaje: Auto Union Lucca.
Si bien el auto original sufrió el mismo destino que muchos otros autos alemanes históricos tras el fin de la segunda guerra mundial al ser destruidos o llevados a Rusia para perderse en algún lugar. Lo que vemos es una recreación comisionada por Audi Tradition, la división histórica y de autos clásicos de la marca.
Este auto se fabricó siguiendo al pie de la letra los planos y fotografías que los historiadores de la marca encontraron, todo con el fin de revivir una de las leyendas que les ayudaron a crear historia.
A pesar de lo anterior, los ingenieros de la marca implementaron algunas mejoras de otros modelos históricos contemporáneos, así cómo algunos cambios a su motor para hacerlo más fiable. Si bien Audi no pretende intentar llevar este auto a su velocidad punta de nuevo, sí lo usarán para recorrer el camino histórico del Festival de la velocidad de Goodwood que cada vez está más cerca.
